We wtorek do inspektora dotarła większość brakujących dokumentów. Już zostały sprawdzone. W czwartek inwestor ma przekazać decyzję dozoru technicznego, dotycząca sześciu wind obsługujących podziemne przystanki tramwajowe. Nadzór budowlany musi jeszcze sprawdzić zasadność wykorzystania niektórych materiałów budowlanych. Jeśli pozwolenie na użytkowanie tej linii tramwajowej zostanie wydane w tym tygodniu, MPK zacznie natychmiast szkolić motorniczych. Początkowo planowano, że trasa na Franowo ruszy na początku maja.
Podziemna trasa na Franowo jest określana mianem "poznańskiego metra".