Ostatnia ciuchcia z tamtejszej parowozowni wyjechała 6 lat temu. Od tamtej pory PKP obiekt zamknęły i starają się go sprzedać. Kilkuletnie starania miłośników kolei z Gniezna o przejęcie obiektu nie przyniosły rezultatów.
"Teraz jest szansa, żeby utworzyć Narodowe Muzeum Kolejnictwa" - mówi senator PiS z Gniezna Robert Gaweł. "W senacie powstał zespół zajmujący się tą sprawą. Wystosowaliśmy pisma do ministra infrastruktury, który zajmuje się koleją i do ministra kultury, żeby przyjąć koncepcję Narodowego Muzeum Kolejnictwa z główną siedzibą w Gnieźnie i we współpracy z Wolsztynem i Chabówką. Mam w tej sprawie już poparcie wiceministra kultury Jarosława Sellina".
Na potrzeby muzeum stojące już hale mają zostać zaadaptowane na miejsca ekspozycji, napraw parowozów, renowacji sprzętu oraz jako miejsce na hostel i bazę turystyczną.
Gnieźnieńska parowozownia pamięta jeszcze czasy sprzed stu lat i jest najlepiej zachowanym takim obiektem w Europie. Od kilku lat niszczeje.
Rafał Muniak/mk/jb