Przekonywał, że użeglownienie Odry jest niekorzystne dla środowiska i wskazuje rozwiązanie:
Nie można spierać się z naturą. Niski stan wód na Odrze stanie się stanem regularnym. To problem, który coraz częściej dotyka wielu rzek. Rozbudowa spowoduje wzrost ciśnienia na wałach. Obecnie ze Szczecina do Berlina można transportować towary, właśnie drogą wodną Hohensaaten–Friedrichsthal. Nie ma potrzeby poszerzania Odry w tym celu
- uważa Michael Kellner.
Wskazany przez Michaela Kellenra Kanał Hohensaaten–Friedrichsthal stanowi część szlaku wodnego Berlin-Szczecin. Na całej swojej długości leży na terytorium Republiki Federalnej Niemiec.