NA ANTENIE: 00:00 KLASYKA MUZYCZNA/
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Parking tylko dla mieszkańców?

Publikacja: 22.10.2015 g.11:59  Aktualizacja: 23.10.2015 g.12:25
Poznań
Miejsc parkingowych tylko dla mieszkańców chcą poznaniacy mieszkający w centrum miasta.
parking tylko dla mieszkańców - Radio Merkury
/ Fot. (Radio Merkury)

Chodzi o to, aby na wyznaczonych ulicach (w strefie płatnego parkowania) wskazać miejsca na których swoje samochody będą mogli zostawiać jedynie mieszkańcy śródmieścia. Mają oni identyfikatory strefy i dziś parkują za symboliczną opłatą. Po zmianach mieliby mieć miejsca tylko dla siebie. Na tych miejscach człowiek z Grunwaldu, Piątkowa lub z innego miasta w ogóle nie mógłby zaparkować.

Uchwałę w tej sprawie przyjęli już radni osiedlowi ze Starego Miasta. Pomysłem zajmą się teraz urzędnicy. Na początek specjalne miejsca parkingowe, tylko dla mieszkańców miałyby powstać na Rybakach, Łąkowej, Kwiatowej, Nowowiejskiego, Świętym Wojciechu, Kościuszki i Garbarach. Po co mieszkańcom takie miejsca?

Marcin Liminowicz z Komisji Polityki Przestrzennej i Rewitalizacji Rady Osiedla Stare Miasto powołuje się na przykład innych europejskich miast. Andrzej Rataj z Rady Osiedla mówi, że warto tę sprawę przedyskutować, a nie od razu pomysł odrzucać. Pomysł zna już wiceprezydent odpowiedzialny za sprawy transportowe i drogi Maciej Wudarski. Ma on wątpliwości w sprawie pomysłu.

Problemem Poznania jest duża liczba ludzi mających identyfikatory mieszkańca strefy. Wiceprezydent Wudarski mówi, że konieczne będzie sprawdzenie tego, czy każdy posiadacz takie karty powinien rzeczywiście ją mieć.

Co Państwo na taką propozycję? Czy mieszkańcy miast - i nie dotyczy to tylko Poznania - powinni mieć prawo do miejsc parkingowych przeznaczonych tylko dla nich?

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 14
Zenek 22.10.2015 godz. 21:11
Jak to będzie egzekwowane? Czy policja czy straż miejska będą sprawdzać zameldowanie. A co z gośćmi mieszkańców?
Autor 22.10.2015 godz. 18:06
Jak już to w każdej dzielnicy wprowadzić taką zasadę. Niech będzie sprawiedliwie.
Szatan 22.10.2015 godz. 15:56
tylko mieszkańcy wyznania katolickiego, Polacy z dziada pradziada, wyborcy PiS
pytajnik 22.10.2015 godz. 13:21
Od lat słyszę w Polsce tę samą śpiewkę, że właściciele sklepów MUSZĄ mieć dostęp do sklepów od ulicy. A nieprawda - nie muszą. W wielu miejscach widziałem, że jest sklep spożywczy, księgarnia, bar, piekarnia czy warzywniak i nie PODJEŻDŻAJĄ pod niego drzwi samochody bo np. to jest w Dubrowniku na starówce czy w Trogirze czy na Kalamegdanie w Belgradzie czy na suku w Istambule, Tunisie, Jerozolimie. Dostawa odbywa się na małym wózku elektrycznym lub pchanym. I żaden samochód nie podjeżdża pod sklep.
przywileje 22.10.2015 godz. 13:12
Czy pomysł wyznaczenie miejsc tylko dla mieszkańców wiąże się z tym, że poza tymi miejscami będą parkować za normalną stawkę z parkomatu?
Paulina 22.10.2015 godz. 13:11
Podam sytuację z Jarocina. Pewien supermarket dzieli parking z mieszkańcami osiedla. Mieszkańcy mają wyznaczone miejsca, a na nich założone blokady. Mimo to, możliwe że dla wygody, parkują na miejscach dla klientów sklepu. Mam nadzieję, że więcej kultury okażą mieszkańcy Starego Miasta gdyby otrzymali prywatne miejsca parkingowe.
Parkowanie 22.10.2015 godz. 13:11
Auto-Park Poznań - Parking Plac Wolności:
Cennik abonencki 24 H - Miesięczny - 350 zł
Cennik abonencki Nocny dla mieszkańców centrum 18:00-10:00 - Miesięczny - 100 zł

Miesięczna stawka pojazdu dla mieszkańca zameldowanego na pobyt stały lub tymczasowy w granicach SPP ( § 13 ust. 1, pkt 1 Regulaminu). 10,00 zł

Czyli Poznaniacy z innych części miasta dotują parkowanie mieszkańcom centrum miasta, bo jak widać, opłata 10zł jest bardzo zaniżona.
Paulina 22.10.2015 godz. 13:06
Podam sytuację z Jarocina. Pewnie supermarket dzieli parking z mieszkańcami osiedla. Mieszkańcy mają wyznaczone miejsca, a na nich założone blokady. Mimo to, możliwe że dla wygody, parkują na miejscach dla klientów sklepu. Mam nadzieję, że więcej kuktury okażą mieszkańcy Starego Miasta.
Przykłady z Zachodu 22.10.2015 godz. 13:05
Przykłady z przytaczanego Zachodu:
- czasowe ograniczenie parkowania (czyli w parkomacie mżna kupić bilecik np. na 2-3 godziny, co zwiększa rotacę i pozwala na parkowanie tylko tym, co mają coś do załatwienia, a nie zostawiają samochody na cały dzień)
- ograniczenie parkowania w nocy (czyli np. nie wolno parkować od 23 do 5 - chociażby po to, aby służby mogły posprzątać czy też odśnieżyć ulice)
- ograniczenie okresowe parkowania (np. w trakcie zaplanowanych imprez czy festynów, w okresie wakacji, gdy przebywa dużo turystów w danym miejscu)
- są też miejsca dla mieszkańców, ale zazwyczaj są one wyznaczane przy domkach jednorodzinnych, w terenach płatengo parkowania ale nie w ścisłym centrum miasta. Nie obejmują też całych ulic, a np. jedno miejsce przed posesją a potem kilka do parkowania na zasadach ogólnych.
- ścisłe centra miast, zwłaszcza te historyczne zazwyczaj są wyłączane z parkowania a często dopuszczony jest ruch tylko związany z dojazdem do posesji, gdy właściciel samochodu ma miejsce w parkingu podziemnym albo na podwórku.
nur für Einwohner 22.10.2015 godz. 12:54
Takie miejsca dla mieszkańców, to dyskryminacja... przypomina to "Nur für Deutsche" ;-)
nieuprawnieni uprawnieni 22.10.2015 godz. 12:50
KARTY ABONAMENTOWE
Karty abonamentowe sprzedawane na dowolną ilość dni roboczych, w których obowiązują opłaty za parkowanie, w przedziale od 1 do 25 dni (§10 Regulaminu).
Podstrefa cenowa
w podstrefie A - czerwona
w podstrefie B - żółta
w podstrefie C - zielona Cena 1 dnia postoju
24,00 zł
20,00 zł
16,00 zł

Mieszkańcy parkują za 10zł / m-c.czyli nawet nie tyle, co "niemieszkaniec" za jeden dzień w strefie zielonej... albo tyle, co "niemieszkanice" za niecałe 3 godziny parkowania.

Karty abonamentowe powinny być zlikwidowane, bo nie widzę uzasadnienia, żeby przy polityce miasta oczyszczania Poznania z samochodów robić wyjątki. Proszę mi wytłumaczyć - dlaczego mamy składać się na preferencję dla mieszkańców, którzy nie dość, że wszędzie mogą sobie przejść pieszo, mogą po centrum za darmo (do 20 minut) dojeżdżać rowerem, nie muszą kupować sieciówki ani korzystać z komunikacji miejskiej.
paco de 22.10.2015 godz. 12:47
Bez problemów takie rozwiązania funkcjonują na zachodzie. Warto podpatrzyć od mądrych i stosować u nas. Do Berlina bliżej niż do Wawki.
Jest taka możliwość już teraz 22.10.2015 godz. 12:42
Jest taka możliwość już teraz - zgodnie z cennikiem strefy płatnego parkowania:
Miesięczne zastrzeżenie stanowiska postojowego – koperty w Strefie Płatnego Parkowania obowiązującej przez cała dobę, cały miesiąc. 800,00 zł
Tomi 22.10.2015 godz. 12:37
A ja uważam, że to w sumie dobry pomysł. Mieszkam w Mosinie i już teraz jak mam coś do załatwienia w mieście, w Poznaniu, zostawiam samochód na Wildzie i jadę do centrum tramwajem. Ale podstawą do tego jest zrobienie dostatecznej ilości miejsc parkingowych poza strefą parkowania. Inna rzecz, że komunikację mam prawie za darmo, na krwiodawcę.

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

GALERIA

OSTATNIE FILMY

MATERIAŁY SPONSOROWANE