Miasto buduje już pierwszy pilotażowy parking na Piątkowie przy trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (przy ulicy Szymanowskiego). Ma być gotowy jeszcze w tym roku, pomieści około stu aut - mówi zastępca dyrektora Wydziału Transportu i Zieleni Urzędu Miasta Jan Gosiewski.
"Uruchamiamy w Poznaniu system parkingów park and ride. Ideę tego systemu jest to, żeby zachęcić osoby podróżujące samochodami do tego, by przerwały swoją podróż w pewnym momencie, pozostawiły samochód w dogodnym, przygotowanym do tego miejscu i kontynuowały podróż do centrum miasta transportem publicznym, przede wszystkim tramwajem".
Dlatego parkingi powstają właśnie przy przystankach tramwajowych. W drugim etapie zostaną zbudowane place do parkowania przy Rondzie Starołęka, przy ulicy Świętego Michała na Śródce i przy przystanku kolejowym Strzeszyn. Dla tych lokalizacji miasto ubiega się o dofinansowanie unijne. Dopiero w trzecim etapie powstaną parkingi w trzech konsultowanych teraz miejscach - dodaje zastępca dyrektora Wydziału Transportu i Zieleni Urzędu Miasta Jan Gosiewski.
"Chcemy wykonać trzy parkingi park & ride, ale w rozumieniu obiektów kubaturowych. Z uwagi na lokalizacje, które zostały wybrane, to jest właśnie okolice pętli tramwajowej, dworca autobusowego Górczyn, przy dworcu autobusowym na Starołęce i przy pętli tramwajowej Miłostowo - właśnie z tego względu, że są to bardzo istotne węzły przesiadkowe, dużo osób korzysta z możliwości przesiadki z autobusu na tramwaj. Również dla Górczyna dwupoziomowy parking podziemny".
Urzędnicy z mieszkańcami konsultują organizację ruchu i zagospodarowanie przestrzenni wokół nowych parkingów. Gminy, które tworzą aglomerację poznańską i także realizują projekt, budują takie parkingi przy stacjach kolejowych.