NA ANTENIE: DZIEŃ DOBRY WIELKOPOLSKO
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Poznańscy radni przeciwko nowym trasom tramwajów i autobusów

Publikacja: 17.01.2022 g.17:32  Aktualizacja: 17.01.2022 g.21:08 Adam Michalkiewicz
Poznań
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił jak będzie kursować transport zbiorowy po planowanym na ten rok otwarciu nowej linii na Naramowice. Decyzja nie podoba się grupie radnych Koalicji Obywatelskiej i klubu Wspólny Poznań.
rondo rataje remont tramwaje trakcja - Wojtek Wardejn - Radio Poznań
Zdjęcie ilustracyjne (archiwum). / Fot. Wojtek Wardejn (Radio Poznań)

ZTM chce, by po uruchomieniu trasy na Naramowice mniej tramwajów jeździło na pętlę Połabska. "To błąd" - uważa radny Paweł Sowa.

Nie chcemy, żeby wygaszono popyt na pętli Połabska, dlatego proponujemy tam jeszcze jedną linię numer 21 i myślimy, żeby jechała na Unii Lubelskiej

 - mówi Paweł Sowa.

Radni uważają, że trasy tramwajów należy ustalić tak, by nie były później co chwilę zmieniane, bo pasażerowie oczekują stałej oferty. Nie podoba im się również nowa trasa trójki, która według ZTM z Naramowic ma dojeżdżać tylko do Placu Wielkopolskiego.

Powinna obsługiwać albo wariant wskazany przez radę osiedla Naramowice, czyli na Franowo, albo jechać na Budziszyńską

 - dodaje radny.

Radni wysłali list do ZTM. Chcą również przywrócenia linii autobusowej numer 151 łączącej osiedle Sobieskiego z centrum miasta i dworcem kolejowym.

Na razie nie wiadomo jaka będzie odpowiedź Zarządu Transportu Miejskiego. Wcześniej urzędnicy iinformowali, że to ostateczny kształt tras. Pod listem podpisali się jednak również radni rządzącej miastem Koalicji Obywatelskiej, którzy mają większy wpływ na decyzje urzędników niż członkowie opozycji, dlatego nie można wykluczyć, że w tej sprawie dojdzie do zmiany.

http://radiopoznan.fm/n/jkMQ2d
KOMENTARZE 1
Dr. NO
Dr. NO 17.01.2022 godz. 19:43
Powiem szczerze - jak czytam te brednie radnych to ręce opadają. Argumenty typu "bo mnie się wydaje" kontra dokładna analiza ekspertów z Politechniki Poznańskiej. Zresztą chyba każdy kto zajmuje się komunikacją w naszym mieście wie, jaka jest przepustowość węzła Most Teatralny. Już dochodzi do maksimum - dla przypomnienia przejeżdżają przez niego (biorę pod uwagę finalny układ tras) 3, 4, 9, 10, 11, 15, 16, 17, 18, 36. Jeżeli chcielibyśmy wymyśleć linię 21 to oznaczałoby likwidację innej, np. 11 i ograniczenie oferty dla Sołacza. Ale o tym radny Sowa nie pomyśli, bo przecież mu się wydaje. Żenada