Do ukończenia, a częściowo wybudowania właściwie od podstaw zostały między innymi trzy wiadukty. Na te prace spółka PKP PLK ogłosiła w tym tygodniu przetarg. Oferty można składać do połowy maja.
Oficjalnie kolejarze zapewniają, że potężną inwestycję uda się im ukończyć do grudnia tego roku. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się jednak, że będzie z tym olbrzymi problem, choćby dlatego, że Hiszpanie po zejściu z placu budowy wzięli ze sobą całą dokumentację.
Oznacza to, że nie do końca wiadomo nawet jaką technologią wykonywali swoje prace. Wszystko to stawia pod znakiem zapytania rozliczenie unijnej dotacji - a to przypomnijmy prawie 700 milionów złotych, które zgodnie z przepisami powinny być wykorzystane i udokumentowane do końca 2015 roku. Czy spółka kolejowa będzie musiała oddać te pieniądze? Rzecznik ministerstwa infrastruktury zapewnia, że nie.
Oprócz tego firma FCC Construction podobno szykuje się do batalii sądowej. Chce dostać od Polskich Linii Kolejowych odszkodowanie za zerwany kontrakt.
Posiadam na sprzedaż "Bykowiec sprężynowy hitlerowski" z roku 1939. Wykonany jest z byczej skóry. Używany na wojnie w obozie koncentracyjnym. Takie ogłoszenie znalazł nasz reporter na portalu olx.pl.
Po zamieszaniu z opóźnionym przetargiem rowery miejskie wkrótce wrócą na ulice Poznania. Zainteresowana ich ustawieniem jest tylko jedna firma.
Czy wiosna wreszcie przyjdzie? W tym roku od stycznia nie było prawdziwej zimy - jednak święta były dość chłodne i wszyscy z utęsknieniem czekali na wyższe temperatury.
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1FM
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3FM
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Druga kwestia: odszkodowania dla firm wykonujących przewozy i pasażerów. Pasażerowie płacą od początku remontów 100% wartości cen biletów, przy niepełnej wartości przewozów: utrudnienia w dostępie do infrastruktury (vide Poznań Dębiec), zmieniające się co kilka miesięcy lub nawet tygodni rozkłady jazdy, bałagan, permanentne opóźnienia. Jeśli inwestycja się opóźni, rozumiem, że Przewozy Regionalne i inni przewoźnicy choć raz kierującsię dobrem podróżnych wynegocjują odszkodowania od odpowiedzialnej za gigantyczne opóźnienia PLK wysokie odszkodowania, które przełożą się na obniżki cen dla podróżnych. Dlaczego mam płacić 100% wartości biletu za usługę, która odbiega od tej, która byłaby normalnie,czyli gdyby nie wieczne i przedłużające się w nieskończoność remonty. Czy ktoś jest w stanie zadać to pytanie instytucjom dopłacającym do Przewozów Regionalnych z pieniędzy podatników?