Teraz przeniesiono go kilkaset metrów dalej, w okolice Placu Mickiewicza. Zmiany związane z przebudową Kaponiery dotyczą aż 15 nocnych linii autobusowych i jednej tramwajowej N21. Zamiast tej ostatniej wzdłuż trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju pojedzie autobusy zastępczy T21.
Linie, które dotychczas jeździły na dworzec główny PKP nadal będą tam dojeżdżać. Dojazd do dworca nie będzie zamknięty. Informacje o aktualnych trasach autobusów powinny wisieć na przystankach. Tak przynajmniej zapewnia poznańskie MPK. Remont Kaponiery zaplanowano na półtora roku i tak długo pasażerowie muszą się liczyć z utrudnieniami. Mapa - poniżej.
Poza remontem Kaponiery trwają także prace na trasie PST. Stara trasa Pestki jest łączona z nowym odcinkiem prowadzącym do Dworca Zachodniego i dalej do ul Głogowskiej. Do 2 września trasą PST będzie jeździć jedynie tramwaj wahadłowy i to bardzo rzadko, bo co osiem minut.
Pasażerów z PST przejmą autobusy "za tramwaj". Tramwaje Kaponierę mają ominąć objazdem przez ul. Dąbrowskiego lub przez centrum miasta ulicą Strzelecką. Większość linii zmienia trasę, inne zawieszono. Tramwaje omijają rondo długimi objazdami przez miasto. Skręcają w Dąbrowskiego lub na Teatralkę, tam dyżurni ruchu pomagają zagubionym poznaniakom, choć wielu nie jest zaskoczonych zmianami.
Kierowcy powinni dokładnie patrzeć na znaki. Na razie przejście podziemne pod rondem nie będzie zamykane. Ale to do czasu, bo organizacja ruchu w okolicach Kaponiery ma się zmieniać.