NA ANTENIE: MONEY (RADIO EDIT)/PINK FLOYD
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Lotnisko w Pile - kwestia wyborcza

Publikacja: 28.10.2014 g.15:46  Aktualizacja: 28.10.2014 g.16:14
Poznań
Czasem można odnieść wrażenie, że kandydaci w wyborach w trakcie kampanii wyborczej są w stanie obiecać wszystko wszystkim. Przypominamy tylko o jednej obietnicy, która dotyczyła lotniska w Pile.
Lotnisko w Pile - Wiesława Pinkowska
/ Fot. Wiesława Pinkowska

Trwa kampania wyborcza. Temat w Pile jest drażliwy. Obietnica padła nie w kampanii samorządowej, ale przed wyborami uzupełniającymi do Senatu w 2011 r. Co z niej zostało prawie cztery lata później?

Od kilku lat lotnisko w Pile aktywizuje własnymi siłami - aeroklub. Dzięki rozpoczęciu sprzedaży paliwa lotniczego, ruch wzrósł kilkakrotnie - w Pile lądują małe samoloty, których piloci mogą liczyć na obsługę szybszą niż w dużych portach w Poznaniu czy Bydgoszczy. We wrześniu po raz pierwszy od lat w Pile wylądował samolot odrzutowy z Danii. Ale na regularny ruch lotniczy ani na status lotniska zapasowego Ławicy Piła nie ma co liczyć jeszcze przez długie lata. Na loty czarterowe do Tunezji i Egiptu też nie - choćby dlatego, że lotnisko w Pile formalnie jest tylko - lądowiskiem.

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 1
CARGO 29.10.2014 godz. 10:37
Radzę pozbyć się ambicji czarterów i regularnych połączeń, bo wówczas lotnisko skończy jak Lublin czy Radom... albo Zielona Góra - Babimost, które to lotnisko funkcjonuje tylko dzięki dotacjom od władz województwa. Nawet Bydgoszcz ma problemy z utrzymywaniem połączeń.
Natomiast to, w co władze powinny inwestować i do czego dążyć, to CARGO i obsługa małych samolotów (typu SKY TAXI) - oczywiście wymaga to zmiany statusu z lądowiska na lotnisko... tym bardziej, że betonowy pas startowy o długości 2400m jest wystarczający do lądowania nawet dużych samolotów.