- Dzięki takim inwestycjom na rower przesiadają się nowi użytkownicy - mówi Andrzej Janowski ze Stowarzyszenia Rowerowy Poznań.
Mamy tu zainstalowany licznik ruchu rowerowego i z tego licznika już dziś wynika, że w tygodniu ruch na trasie Grunwaldzkiej jest większy niż ruch na Wartostradzie, jest większy niż ruch w centrum przy Placu Wolności. Ta trasa działa i działa zgodnie z założeniami opisanymi w programie rowerowym miasta Poznania.
Przy okazji tej inwestycji zamontowano sygnalizację na niebezpiecznym przejściu przez dwupasmową ulicą Grunwaldzką. - Poprawiliśmy bezpieczeństwo przy skrzyżowaniu z Marszałkowską - mówi radny z Grunwaldu Wojciech Kręglewski.
Tam często zdarzały się śmiertelne wypadki, cieszy mnie, że w tej chwili przejście przez to niebezpieczne przejście dla pieszych będzie dużo bezpieczniejsze.
Na razie droga rowerowa na ulicy Grunwaldzkiej łączy okolice Międzynarodowych Targów Poznańskich z ulicą Bułgarską. Brakuje jeszcze odcinka od Bułgarskiej do ronda Skubiszewskiego. Budowa tego 800 metrowego fragmentu rozpocznie się w przyszłym roku.