Paulina Nowicka z Poznańskich Inwestycji Miejskich wyjaśnia, że docelowo nowa droga połączy się na moście Uniwersyteckim z nową trasą na ul. Św. Marcin, gdzie trwają prace budowlane w ramach Programu Centrum. Ruch rowerowy zostanie przeniesiony z jezdni ul. Św. Marcin na wydzieloną drogę rowerową. Nie wiadomo jednak, kiedy dokładnie inwestycja będzie gotowa. Miejski Inżynier Ruchu już teraz weryfikuje jednak możliwości zmiany oznakowania na połączeniu obu inwestycji.
Rowerzyści przejeżdżający przez główne rondo w centrum Poznania są również zdziwieni zamontowaniem przycisków przy sygnalizatorach służących do wywołania zielonego światła. Droga rowerowa jest dwukierunkowa i obowiązuje ruch prawostronny, ale przyciski zamontowano z lewej strony.
Na rondzie Kaponiera są dylatacje mostowe, poprzez które nie można poprowadzić prawą stroną kabli zasilających sygnalizatory świetlne
- odpowiadają Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Spółka twierdzi także, że przyciski przy sygnalizatorach zamontowane zostały na wypadek awarii systemu detekcji. Na wszystkich wlotach na rondo dla rowerzystów założono wideodetekcję, która wykrywa nadjeżdżającego rowerzystę i wywołuje dla niego zielone światło bez konieczności korzystania z przycisku.