- To zielone światło dla tej inwestycji. Będzie ona polegała na dobudowie trzeciego pasa ruchu i wzmocnienia konstrukcji nawierzchni na odcinku od węzła Poznań Zachód do węzła Poznań Krzesiny - mówi Łukasz Dąbkowski rzecznik Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu.
Najbardziej sporną kwestia między Autostradą Wielkopolska a mieszkańcami była długość i wysokości ekranów akustycznych, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w decyzji środowiskowej dała w tej sprawie wyraźne wytyczne. - Nałożyliśmy obowiązek budowy 14 nowych ekranów akustycznych oraz zmodyfikowania już istniejących, żeby dostosować je do obowiązujących norm hałasowych - wyjaśnia.
Oprócz budowy dodatkowych ekranów inwestor został zobowiązany do poprawy izolacyjności akustycznej już istniejących. Na razie nie wiadomo czy Autostrada Wielkopolska i mieszkańcy będą się od decyzji odwoływać. Według ostatnich planów, rozbudowa autostrady ma ruszyć najwcześniej jesienią 2017 roku i potrwa około półtora roku.
Maciej Krzywoszyński/jc/szym