NA ANTENIE: Melodramat - magazyn muzyki nieobecnej
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
 

Nowa trasa tramwajowa na ulicy Ratajczaka źle zaplanowana? Tak uważa były wiceprezydent Poznania

Publikacja: 21.07.2022 g.11:59  Aktualizacja: 21.07.2022 g.13:10 Adam Michalkiewicz
Poznań
Zdaniem Pawła Leszka Klepki, nowa trasa powinna być poprowadzona do Placu Cyryla Ratajskiego. Według obecnych założeń będzie się kończyć na ulicy 27 Grudnia, gdzie tramwaje będą skręcać w kierunku Okrąglaka.
trasa tramwajowa ratajczaka poznań - UMP
Fot. UMP

Te plany wywołują dużo emocji wśród mieszkańców, bo na ulicy 27 Grudnia przewidziano wycinkę drzew. Paweł Leszek Klepka mówi, że dwadzieścia lat była robiona kalkulacja i koncepcja trasy na ulicy Ratajczaka, która zakładała inny przebieg niż obecnie.

Na to są opracowania w mieście, gdyby niektórzy decydenci poszukali tych opracowań z lat na przełomie wieków... To robiły też firmy niemieckie, poprosiłem firmę z Berlina, która specjalizuje się w tych sprawach, też o zaopiniowanie tych tras. One były druzgocąco pozytywne, żeby tak to realizować

- mówi wiceprezydent Poznania.

W ramach tych planów zaplanowano budowę trasy tramwajowej przez most Świętego Rocha, która została otwarta 18 lat temu.

Wszystko miało iść kompleksowo, nie wiem dlaczego mój następca i w następnych latach tego nie kontynuowano, bo dokumentacja była rozpoczęta

- mówi Paweł Leszek Klepka, który był zastępcą prezydenta Poznania w latach 1998-2002.

Nowa trasa tramwajowa na ulicy Ratajczaka ma skrócić dojazd z Wildy i Dębca do centrum miasta. Tramwaje, które pojadą ulicą Ratajczaka, by dojechać w stronę Placu Wielkopolskiego, będą musiały jednak jechać przez ulice 27 Grudnia i Mielżyńskiego, czyli robić kółko.

Obecnie miasto zamierza zrealizować fragment trasy między ulicami Święty Marcin i 27 Grudnia, w kolejnej perspektywie unijnej planowany jest odcinek od Wierzbięcic do ulicy 27 Grudnia.

http://radiopoznan.fm/n/PKyaKz
KOMENTARZE 2
Były Emigrant
Były Emigrant 22.07.2022 godz. 09:43
Jakoś kiepsko wizeprezydent Klepka wpływał na Grobelnego, skoro zdecydowanie więcej pieniędzy szło na poszerzenia jezdni i rozbudowę układu drogowego. W teorii i dokumentach podstawa miała być komunikacja miejska, w praktyce autka.
Katarzyna Rex
Katarzyna Rex 21.07.2022 godz. 15:06
Życzę żeby tam mieszkali i mieli ten chałas. Potrzebna ta linia jak kamień w bucie.

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00

@TWITTER