Nasz dziennikarz Andrzej Ciborski prześledził przebieg Warty na mapie od Obornik do Obrzycka i w oczy rzucił się brak infrastruktury drogowej w pobliżu rzeki. Z jednym wyjątkiem. W niewielkim Brączewie jest stary, nieczynny most kolejowy, a droga biegnie stosunkowo blisko. Sam most nie nadaje się do adaptacji dla ruchu kołowego – jest w złym stanie i za wąski. Mieszkańcy Brączewa korzystają z niego (na własną odpowiedzialność) pieszo, żeby dostać się do Stobnicy a stamtąd do Obornik.
- Samorządowcy, z którymi rozmawiałem na temat ewentualnej lokalizacji nowego mostu, przyznają, że interesowali się tym. Niektórzy telefonowali nawet do ministerstwa rozwoju z prośbą o informacje. Niestety... wiedzą tyle samo co ja. Burmistrz Obrzycka Maciej Bieniek poprosił nawet, żebym dał znać, jeśli dowiem się czegoś wcześniej. Burmistrz Obornik Tomasz Szrama przypuszcza, że doszło do pomyłki i chodzi o most w kierunku Łukowa, a zatem na wschód od miasta. Z kolei starostę szamotulskiego Józefa Kwaśniewicza zainteresowało jeszcze coś innego – relacjonuje nasz reporter.
Niedawno rząd zapowiedział budowę nowych mostów, w całym kraju ma ich powstać 22. Szacunkowy koszt całego programu to prawie dwa i pół miliarda złotych. Ta informacja rozbudziła wyobraźnię wielu samorządowców, choć mają kłopot ze zdobyciem informacji na temat lokalizacji.