W tych dniach przedstawiciele PKP i urzędu marszałkowskiego przedstawili władzom Szamotuł możliwe rozwiązania takiego skrzyżowania. W dwóch wybranych koncepcjach pod torami zbudowany zostanie tunel.
Przedstawiciele PKP zaprezentowali kilka koncepcji rozwiązań projektowych dla skrzyżowania dwupoziomowego. Wspólnie wybrano jedną z nich oraz wariant alternatywny. W obu przypadkach takim bezkolizyjnym przejazdem byłby tunel.
W pierwszej opcji początek miałby na ul. Chrobrego w okolicach ul. Świdlińskiej, a wylot przed dworcem kolejowym na początku ul. Dworcowej oraz ul. Staszica. Drugi z pomysłów zakłada tę samą lokalizację na ul. Chrobrego z wyjściem na ulicy Sportowej w okolicy Rowu Przybrodzkiego.
Przejazd kolejowy na ul. Chrobrego, Dworcowa zostałbym zlikwidowany, a pozostałby ten na ul. Wojska Polskiego i Ostrorogskiej. W przyszłym miesiącu obie koncepcje mają być gotowe i będzie można przystąpić do wyceny inwestycji.
Wtedy dopiero będzie można ocenić, czy możemy spróbować realizować tę inwestycję, ocenić wspólnie z radnymi czy chcemy się na ten cel zadłużać, a przede wszystkim starać się o dofinansowania z różnych źródeł oraz lobbować u władz wojewódzkich, posłów, ministrów na rzecz tej inwestycji
- mówi burmistrz Szamotuł Piotr Michalak.