Od nowego roku z rozkładu Kaliskich Linii Autobusowych zniknie połączenie z Ostrowem. Oznacza to, że będzie mniej autobusów na trasie Kalisz-Ostrów. Dlatego miasto chce w miejsce autobusów wprowadzić szynobusy.
Jesteśmy na etapie opracowywanie SUMP-a, czyli dokumentu dla całej Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. Tam chcielibyśmy, aby komunikacja lokalna pomiędzy Ostrowem i Kaliszem odbywała się za pomocą szynobusów. Dla mieszkańców będzie to dużo wygodniejsze i bezpieczniejsze. W mojej ocenie realizowanie tych połączeń pomiędzy miastami niskopodłogowymi autobusami nie jest do końca bezpieczne. Wiemy, jakie jest na drodze do Ostrowa nasilenie ruchu, a generalnie autobus nie jest stworzony do tego, aby jeździć po drogach krajowych pomiędzy miastami
- mówi prezydent Kalisza Krysian Kinastowski:
Wicemarszałek Wielkopolski Wojciech Jankowiak dowiedział się o pomyśle dotyczącym uruchomienia szynobusów na trasie Kalisz-Ostrów od naszej reporterki. Podkreślił, że jeśli miasto będzie partycypowało w kosztach, to taki pomysł nie jest pozbawiony sensu.
Już teraz działa kolej metropolitalna wokół Poznania, można by więc stworzyć linię z Kalisza do Ostrowa. Do tej pory jednak nikt w tej sprawie z Urzędem Marszałkowskim nie rozmawiał.
Redaktor naczelny "Do Rzeczy" był gościem porannej rozmowy Radia Poznań. Publicysta i pisarz mówił o kontrowersjach wokół organizacji Mistrzostw Świata w Katarze.
W dniach 1 - 3 grudnia 2022 r. na Wydziale Nauk Geograficznych i Geologicznych Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu odbędzie się Ogólnopolska konferencja naukowa „Geoinformacja: Nauka - Praktyka – Edukacja” organizowana z okazji 20-lecia studiów geoinformacyjnych na WNGiG UAM.
Wolontariuszy spotkamy w blisko 100 sklepach. Zbierają trwałe produkty m.in. ryż, makaron, mąkę i m.in słodycze dla dzieci. Wszystko trafi do najuboższych jeszcze przed świętami. Charakterystyczne pomarańczowe kosze i wolontariuszy, spotkamy zazwyczaj przy wejściu do sklepu.
![Koparki na Osiedlu Maltańskim w Poznaniu. Jest stanowisko zarządcy [AKTUALIZACJA]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/g6brd4i9u7lju1u_wow_7335.JPG)
![Fajerwerki - odpalać czy nie? "Tu nie ma szans na kompromis" [VIDEO]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/3swgc7j9sqo3l7u)
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1 MHz
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3 MHz
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
ul. Berwińskiego 5, 60-765 Poznań
Kontakt:
sklep@radiopoznan.fm
61 66 44 935
Sklep otwarty
(w dziale nagród)
od poniedziałku do piątku
od godziny 9:00 do 15:30
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Dziwny jest zaś argument bezpieczeństwa. Pociąg jest bezpieczniejszy, ale czy pasażerowie 19E są bardziej narażeni niż inni uczestnicy ruchu drogowego, i to aż tak, że linia nie może jeździć? Ilu z nich ucierpiało w wypadkach?