Wakacje z remontami. Jak żyć?

Kiedyś te remonty trzeba zrobić bo każdy z nich jest ważny. Ale czy kumulacja musi następować latem? Czy remonty w Poznaniu są planowane z głową?Jak powinny być prowadzone remonty w Poznaniu, żeby jak najmniej utrudnić życie mieszkańcom ale też turystom? Komu rozkopane ulice latem sprawiają kłopot? Gdzie jest w tej chwili najtrudniej? Gdzie uważać? Którędy jeździć?

Wydaje się, że dopiero przyzwyczailiśmy się do zmian remontowych wprowadzonych na początku wakacji, a już szykują się kolejne. Każde z tych zapowiadanych wydają się gorsze. W tym roku w Poznaniu mamy prawdziwą remontową kumulację. Czy rozkopane ulice w wakacje faktycznie sprawiają mniej problemów? To kluczowe pytanie i do kierowców i także pasażerów miejskiej komunikacji.

Paradoksalnie, to co teraz dzieje się na poznańskich ulicach i co nas jeszcze czeka w te wakacje może być efektem ciągnącego się w nieskończoność remontu Ronda Kaponiera. Zakończenie jej przebudowy jest opóźnione już o ponad trzy lata. Jak się to przekłada na remonty dzisiaj?

Większość remontów jest związana z pracami, które prowadzi MPK, a także z wprowadzaniem ITSu. Będzie ich w sumie kilkanaście w różnych miejscach Poznania. Potrwają od kilku dni do kilku tygodni. W sumie zamieszanie będzie przez całe wakacje - zalecamy czujność i czytanie wszelkich możliwych komunikatów. Chociaż "prace przy remontach MPK nie są aż tak bardzo uciążliwe" - uważa miejski inżynier ruchu, Łukasz Dondajewski. Poza tym - jego zdaniem - wakacje są jedynym możliwym terminem, do ich prowadzenia.

Wakacje to nie tylko wymiany zwrotnic ale także remonty torowisk, trakcji, wymiany szyn, nawierzchni i wprowadzanie ITS czyli system inteligentnego sterowania ruchem. Ponieważ pojawiły się wątpliwości czy organizacja komunikacji zastępczej i objazdów na czas remontów jest na pewno przemyślana. Czy w ZTM - jak to jest przygotowane? "Zawsze się jej przyglądamy i często wprowadzamy zmiany" - tłumaczy Bartosz Trzebiatowski rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego...

Łukasz Dondajewski, Miejski Inżynier Ruchu w Poznaniu zapewnia, że w miarę możliwości jego wydział stara się kontrolować planowane objazdy. Tak na prawdę ich projektowanie może się czasami minąć z rzeczywistością. Nie wszystko da się przewidzieć, nie wszystko da się ogarnąć, ale da się poprawić. Dlatego często nowa organizacja ruchu to praca na żywym organizmie.

Postulat, który często się pojawia wśród kierowców to wyłączanie sygnalizacji, która czasami pomaga w poruszaniu się po Poznaniu. Czy można ją w kilku miejscach wyłączać poza godzinami szczytu? Czy takie rozwiązanie byłoby możliwe np. na Rondzie Obornickim?

Remonty obecne i przyszłe:

Pułaskiego - na skrzyżowaniu z Al. Wielkopolską trwa remont trakcji zasilającej tramwaje (planowane zakończenie prac - 24 lipca), ale otwarcie skrzyżowania dla samochodów i autobusów 11 lipca

Strzeleckiej - pomiędzy ulicami Długą a Strzałową remont torowiska (planowane zakończenie prac - 24 lipca, z uwagi na dodatkowo wykonywany remont gazociągu),

Dąbrowskiego - między ulicą Żeromskiego a Botaniczną od 11 maja trwa duża modernizacja ulicy (m.in. obejmująca wymianę torowiska, jezdni, chodników, ścieżek rowerowych, infrastruktury podziemnej), od 27 czerwca także prace na skrzyżowaniu ul. Dąbrowskiego i Przybyszewskiego, a od 08.07 prace na pętli tramwajowej Ogrody.

Od dziś czyli 9 lipca zwężenie ulicy Królowej Jadwigi od ul. Górna Wilda do skrzyżowania z Drogą Dębińską - budowa kanalizacji deszczowej

18 - 24 lipca: remon przejazdu przez torowisko na ul. Murawa przy rondzie Solidarności - wymiana szyn, nawierzchni asfaltowej. Prace są planowane do 24 lipca.

od 18 lipca przez miesiąc zwężenie na ulicy Dąbrowskiego na wjeździe do Poznania od strony Smochowic. Zwężenie do jednego pasa ruchu z powodu montażu wagi powiązanej z inteligentnym systemem sterowania ruchem

25 lipca - 14 sierpnia: przejazd na skrzyżowaniu ulicy Św. Marcin i Al. Niepodległości - wymiana szyn, nawierzchni asfaltowej. Prace są planowane do 14 sierpnia

25 lipca (sobota): po planowanym 24 lipca (piątek) zakończeniu prac na ulicach Pułaskiego i Strzeleckiej - otwarcie tras tramwajowych do pętli Połabska i Piątkowska oraz trasy przez ul. Strzelecką.

25 - 31 lipca: skrzyżowanie ulicy Starołęckiej i Fortecznej - wymiana zwrotnic i nawierzchni asfaltowej. Prace są planowane do 31 lipca, będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego.

25 lipca - 31 sierpnia: trasa PST od pętli Sobieskiego do przystanku Słowiańska - pierwsza duża wymiana trakcji zasilającej tramwaje po 18 latach od otwarcia trasy PST. Prace są planowane do 31 sierpnia, będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego na trasie PST.

1 - 31 sierpnia: ul. Zwierzyniecka (od nowej ul. Prusa) do rejonu przy rondzie Kaponiera, który nie jest objęty modernizacją - wymiana szyn, likwidacja rozjazdów na wysokości starej zajezdni "Gajowa". Prace są planowane do 31 sierpnia i będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego. Korzystając z okazji zamknięcia trasy Aquanet planuje renowację sieci pod węzłem Gajowa.

1 - 10 sierpnia: ul. Głogowska, węzeł most Dworcowy (od strony Dworca Zachodniego) - wymiana zwrotnicy najazdowej, napędu, nawierzchni jezdni. Prace są planowane do 10 sierpnia, będą wykonywane w ramach wdrażania systemu ITS i będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego.

11 - 21 sierpnia: rynek Jeżycki, ul. Dąbrowskiego od strony ul. Roosevelta - wymiana zwrotnicy najazdowej, napędu, nawierzchni jezdni. Prace są planowane do 21 sierpnia, będą wykonywane w ramach wdrażania systemu ITS i będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego.

22 - 31 sierpnia: rynek Jeżycki, ul. Kraszewskiego - wymiana zwrotnicy najazdowej, napędu, nawierzchni jezdni. Prace są planowane do 31 sierpnia, będą wykonywane w ramach wdrażania systemu ITS i będą się wiązały z wstrzymaniem ruchu tramwajowego.

W sierpniu albo wrześniu czeka nas jeszcze remont zwrotnic na Rondzie Starołęka.