Za zakup biletów autobusowych lub tramwajowych pasażer dostanie punkty, za które będzie mógł dostać rabaty w różnych instytucjach. - Prowadzimy, a w niektórych przypadkach już kończymy negocjacje, z różnymi instytucjami. Z PEKĄ będzie można np. wejść taniej na lodowiska zarządzane przez POSIR - mówi rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Bartosz Trzebiatowski.
Wśród instytucji są także: Teatr Muzyczny, Brama Poznania, Kino Muza i Muzeum Archeologiczne. Program premiowy związany z PEKĄ ma ruszyć w pierwszej połowie tego roku.
obywatele, w tym mieszkancy chcą niższcyh podatków, a nie jakiś ulg, promocji w rodosnej twórczosci miejskich urzędników.
Więc się pytam jakie efekty finansowe, jakie zyski, obniżki kosztów daje ta karta, która kosztowała nas dziesiątki milionów złotych i tysiące straconych godzin?
niech się autor, pomysłowdawca tej karty ujawni, pokaże i pokaze swoje dzieło, swój pomysł przed realizacją, a nie wydatkowaniu, (zmarnowaniu milionów złotych z kasy kasy podatnika).
Drogi Jacusiu jak chcesz się bawić w zniżki, promocje, rozliczenia to załóż sobie firmę i baw się na rynku.
Ja chcę niższch podatków i z tego co się orientuję (może referendum) wiekszość mieszkańców miasta (nawet urzędnicy) chcą niższcyh podatków.
A tak na marginesie na jakiej podstwie prawnej tak twierdzisz :" W tym ze zniżek, bo mieszkańcy aglomeracji mają być premiowani w tejże aglomeracji za to, że tu płaca podatki dochodowe." ?
Podaj linka do podstawy prawnej.
Z zasady, z definicji z praktyki, usługi organizowane przez urzędników są droższe, kosztowniejsze, gorszej jakosci niż oferowane przez obywateli na rynku usług.
(dowodem na to choćby efelty GAOP-u, ZTM , czy śmieci w Meksyku).
Przecież to ZTM (MPK) miasto dopłaca i premie zwiększą dopłaty z budżetu,. a jeśli obniżki będą finansowane z zewnątrz to będzie to oznaczało, że ZTM prowadzi działalność gospodarczą (oficjalnie lub jego urzędnicy).
Tak czy siak , będzie to działalnie naruszające przepisy prawa i uprawnienia urzędu.