NA ANTENIE: CITY OF NEW ORLEANS/WILLIE NELSON
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Co zamiast dworca PKS? Co na Wolnych Torach?

Publikacja: 13.10.2016 g.10:12  Aktualizacja: 13.10.2016 g.22:32
Poznań
Teren po dawnym dworcu autobusowym w Poznaniu ma być miejscem biznesu, miejscem do mieszkania, zielonym i przyjaznym poznaniakom i gościom.
Dworzec PKS - wieżowce, wizualizacja - Pracownia Architektoniczna Grzegorz Czerwiński
/ Fot. (Pracownia Architektoniczna Grzegorz Czerwiński)

Tak przynajmniej wynika z prezentacji, którą projektanci tego miejsca zaprezentowali radnym Poznania z komisji polityki przestrzennej.

- Inwestor - firma Skanska - ma podejście skandynawskie. Obiecuje, że najważniejszy nie będzie wysoki wieżowiec, który stanie w centrum tej inwestycji, ale też wszystko dookoła. To co powstanie na dawnym dworcu PKS będzie zbudowane szybciej niż zabudowa Wolnych Torów. Obie te inwestycje muszą ze sobą współgrać - mówi Mariusz Wiśniewski, wiceprezydent Poznania odpowiedzialny za rewitalizację.

Na Wolnych Torach mają powstać przede wszystkim mieszkania - tę budowę będzie prowadzić inny inwestor. Projekt zagospodarowania starego dworca PKS, który przygotowuje Skanska, podoba się też opozycyjnemu w Radzie Miasta Poznania Prawu i Sprawiedliwości.

- Pierwsze wrażenie jest dość pozytywne. Inwestor nie chce budować "na dziko", jak najczęściej się w Poznaniu dzieje. Ważne są dla niego opinie, np. radnych, chce współpracować z miastem. Na razie zobaczyliśmy, jak ta część miasta ma wyglądać - mówi radny PiS Adam Pawlik. Pawlik zwraca jednak uwagę na to, że istotny będzie tryb budowy. Miasto chciałoby, żeby inwestor uwzględnił miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, ale najprawdopodobniej będzie się starać o wydanie decyzji o warunkach zabudowy. Wtedy inwestor ma większą dowolność, a miasto mniejsze prawo ingerencji w budowę.          

- Będziemy współpracować z miastem - obiecuje projektant terenu po starym dworcu PKS. Budowa i rewitalizacja całego terenu może zająć od 8 do 10 lat.

Maciej Kluczka/szym

http://radiopoznan.fm/n/51UJkC
KOMENTARZE 3
hetman 14.10.2016 godz. 07:49
Proponuje jeszcze jeden market.
poznaniak 13.10.2016 godz. 16:35
Kolejna inwestycja dewelopersko-inwestorskie, na która zrobiono lobby i oczywiście sie zgodzono. Niedlugo w miejsce mostow powstana biura a w miejsce ronda Kaponiera wstawia osiedle z wierzowcami. Juz noe da sie jezdzic po Poznaniu bo nie ma miejsca na infrastrukture a estakad i wiaduktów nie chce się budować. Nowoczesnymi budynkami zasciankowe miasteczko jakim stał się Poznań przez ostatnie 20 lat nie odbuduje się dawnej chwały.
poznaniak rodowity 13.10.2016 godz. 13:07
Poznań potrzebuje nowego city na miarę XXI wieku, nowoczesnego, z ciekawą architekturą, także, a może przede wszystkim wieżowców rozpoznawalnych na całym świecie. Dobrym przykładem jest tu Wiedeń z Donau City Towers. Takim miejscem jest teren po dawnym PKS i przylegająca doń część tzw. wolnych torów przy jednym z ważniejszych w tej części Europy węźle kolejowym. Tu powinno być centrum biznesowe i finansowe Poznania na skalę europejską. A tu proszę mają powstać jakieś drugie alfy i jakaś pseudo nowoczesna modernistyczna architektura. Gdzie ci ludzie mają rozum, bo wyobraźni za grosz....

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00

GALERIA

OSTATNIE FILMY

MATERIAŁY SPONSOROWANE