NA ANTENIE: LOSING MY RELIGION/R.E.M.
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Kłopoty z remontem trasy Poznań-Czempiń

Publikacja: 07.04.2015 g.08:39  Aktualizacja: 07.04.2015 g.08:47
Poznań
PKP PLK nie straci unijnego dofinansowania na modernizację trasy kolejowej Poznań - Czempiń, zapewnia Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. W marcu kolej zerwała kontrakt z hiszpańską firmą - głównym wykonawcą.
kolej, pociąg, linia kolejowa, trakcja - Szymon Mazur
/ Fot. Szymon Mazur

Powodem było opóźnienia w pracach. Po zejściu z budowy hiszpańskiego wykonawcy - firmy FCC Construction,okazało się, że ukończone jest jedynie 30 procent inwestycji. Modernizacja miała się zakończyć w czerwcu. Do ukończenia, a właściwie wybudowania od podstaw zostały między innymi trzy wiadukty. Na te prace spółka PKP PLK ogłosiła w tym tygodniu przetarg. Oferty można składać do połowy maja.

Oficjalnie kolejarze zapewniają, że potężną inwestycję uda się im ukończyć do grudnia tego roku. Nieoficjalnie mówi się jednak, że będzie z tym problem, choćby dlatego, że Hiszpanie po zejściu z placu budowy zabrali ze sobą dokumentację. Oznacza to, że nie wiadomo nawet jaką technologią wykonywali swoje prace. Wszystko to stawia pod znakiem zapytania rozliczenie unijnej dotacji - a to prawie 700 milionów złotych, które zgodnie z przepisami powinny być wykorzystane i udokumentowane do końca 2015 roku.

Czy spółka kolejowa będzie musiała oddać te pieniądze? Na to pytanie pisemnie odpowiedział rzecznik Ministerstwa Infrastruktury. W przesłanym oświadczenia, czytamy, że "nie istnieje ryzyko zwrotu dofinansowania unijnego, gdyż przepisy pozwalają na kontynuowanie takiego projektu po 2015 i Polska zamierza skorzystać z tego rozwiązania"

Firma FCC Construction podobno szykuje się do procesu sądowego. Chce dostać od Polskich Linii Kolejowych odszkodowanie za zerwany kontrakt.

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 1
KB 07.04.2015 godz. 11:13
W dokumentacji przetargowej na stronie PKP PLK S.A. (zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=siwz_tab&demandIdentity=121812&noticeIdentity=4908&expired=0) podane są następujące terminy realizacji:
- wiadukt w Mosinie - 232 dni
- wiadukt w Łęczycy - 360 dni
- wiadukt w Poznaniu (ten na Dębcu) - 184 dni.

Tak więc w tym roku, być może, o ile nie będzie wielu odwołań uda się skończyć tylko wiadukt na Dębcu.

Jedyna nadzieja szybkiej realizacji to, fakt, że tylko 60% oceny oferty to jej cena a pozostałe 40% to termin realizacji robót. Może ktoś zdeklaruje krótsze terminy, choć trzeba pamiętać, że jednoczesnie będą trwały inne roboty i czy uda to się powiązać czasowo