To nieco zmniejsza kłopoty z finansowym domknięciem inwestycji. Całość ma kosztować 300 milionów złotych. Miasto chce się jeszcze starać o zwiększenie przyznanej dotacji z Unii. Ale i tak resztę pieniędzy MPK będzie musiało wziąć z kredytu i sprzedaży swoich nieruchomości czyli terenów zajezdni przy ulicy Madalińskiego i pętli tramwajowej przy Budziszyńskiej.
Zajezdnia na Franowie ma być największą w Poznaniu. Pomieści pond sto tramwajów. Przetarg na jej budowę już został ogłoszony. MPK chce aby w pierwszym roku inwestycji powstały tory, a dopiero potem budynki technicznego zaplecza. Zajezdnia ma być gotowa w 2013 roku.
Post został zmieniony. Prosimy o stosowanie polskich znaków i większą dbałość o pisownię. Redakcja