Nowe pociągi będą jeździć na trasie z Poznania do Gniezna, Konina i Zbąszynka. Tylko na tych odcinkach mogą osiągnąć maksymalną prędkość - do 160 km na godzinę. Zmieni się więc rozkład jazdy, bo pociągi o kilka minut szybciej dotrą do docelowej stacji. Zakup pociągów kosztował 500 mln złotych, ale połowę posztów pokryła Unia Europejska.
Pociągi typu ELF są klimatyzowane. Jeden skład ma 200 miejsc siedzących. PESA Bydgoszcz wygrała przetarg z minimalną przewagą. W końcowej klasyfikacji o niecały punkt wyprzedził ofertę złożoną przez hiszpański CAF. Ofertę w przetargu złożyła też szwajcarska firma Stadler.