Remont trasy jest podzielony na trzy etapy. Dofinansowanie dotyczy środkowego odcinka od przystanku Słowiańska do przystanku Szymanowskiego. Urzędnicy szacują, że wymiana torów będzie kosztowała 30 milionów złotych. Wniosek o dofinansowanie był na 25,5 miliona złotych i tyle Poznań dostał. Termin inwestycji nie jest jeszcze znany, ale nieoficjalnie mówi się o przyszłorocznych wakacjach, bo wtedy jest mniej ludzi w mieście. W czasie remontu trasa PST będzie zamknięta i pasażerowie zostaną zmuszeni do przesiadki do autobusów za tramwaj.
W planach władz Poznania jest również remont pozostałych odcinków PESTKI - w tym estakady między ulicą Roosevelta i przystankiem Słowiańska. Po zakończeniu wszystkich prac o dwie minuty ma się skrócić czas przejazdu poznańską PESTKĄ.
Będzie to pierwszy taki remont torów od czasu budowy trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. W ostatnich latach wymieniono sieć trakcyjną.