Barbara Oliwiecka jest przewodniczącą stałej podkomisji ds. transportu kolejowego sejmowej komisji infrastruktury. Właśnie sytuacji taborowej tej kolejowej spółki było poświęcone posiedzenie podkomisji. Z najnowszych danych wynika, że blisko 40% taboru PKP Intercity stoi na bocznicy z powodu różnych awarii - podkreśla posłanka Barbara
Oliwiecka.
To jest ogromna ilość, bo mówiąc kolokwialnie, nie ma czym jeździć. Co więcej, dopiero w maju nowy zarząd spółki zlecił serwis klimatyzacji w wagonach. Trzeba w tej chwili przyspieszyć modernizację taboru. Poszły pierwsze duże kontrakty do Cegielskiego. Będzie remontował i modernizował wagony, ale też zbuduje 300 nowych wagonów. Oczywiście 35 nowych lokomotyw wybuduje "Newag". Jest też rozważana możliwość wypożyczenia taboru ze spółek kolejowych innych państw dla tych składów, w których brakuje wagonów. Lokomotywy już są wypożyczane
- dodaje Barbara Oliwiecka.
Z powodu braku wagonów "Wars" w składach "Intercity", w wagonach spółki mają pojawić się automaty vendingowe, znajdują się także w specyfikacji zamówienia dla Cegielskiego. Automaty vendingowe bez obsługi mają zapewnić podróżnym dostęp do napojów, przekąsek, a także innych produktów.