Kolejarze nie tylko wymieniają tory i remontują wiadukty. Na peronach w Wargowie, Złotnikach, Strzeszynie, Golęczewie i Chludowie zamontowane zostaną nowe wiaty, antypoślizgowa nawierzchnia, tablice informacyjne, ławki i oświetlenie.
Remont 25-kilometrowego odcinka torów nie powoduje paraliżu, pociągi jeżdżą drugim wolnym torem. Ten etap prac ma zakończyć się w grudniu. W marcu kolejarze planują remont drugiego toru między Poznaniem, a Obornikami. Odnowią też linię Oborniki - Piła, ale będzie to wymagało wprowadzenia zastępczej komunikacji autobusowej na tej trasie.
Po remoncie przejazd na trasie Poznań - Piła ma się skrócić o 40 minut.