Najdłuższa w Wielkopolsce linia wąskotorowa w powiecie gnieźnieńskim wymaga pilnego remontu. Po 130 latach istnienia - teraz potrzeba na remonty... około 30 milionów złotych!. Skąd je wziąć?
W tym sezonie turystycznym - po wyłączeniu z eksploatacji parowozu - wagony gnieźnieńskiej wąskotorówki będzie ciągnąć lokomotywa spalinowa. Operator kolejki widzi nadzieję na zwiększenie liczby turystów w przedłużeniu linii z Witkowa do Skorzęcina, gdzie w czasie wakacji wypoczywają dziesiątki tysięcy gości z całej Polski. Czy ten pomysł wypali...? - pokażą najbliższe lata.