Z dokumentu pn. Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Wielkopolskiego na lata 2017 - 2025, przygotowanego przez Politechnikę Poznańską, na zlecenie samorządu wojewódzkiego wynika, że między Piłą a Trzcianką miałyby jeździć autobusy. Pozostały odcinek trasy do Krzyża nie jest objęty siecią wojewódzką. - Według badań między Krzyżem a Trzcianką jest bardzo mały ruch podróżnych - mówi Jerzy Kriger., dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego.
Uwzględnienie trasy w systemie transportu publicznego od 1 stycznia 2017 roku będzie warunkiem uzyskania przez przewoźników dopłat do przejazdów ulgowych. Drugi warunek, to wygranie przetargu na obsługę konkretnej trasy. Projekt planu transportu zbiorowego dla województwa trafi pod obrady sejmiku prawdopodobnie w maju.