NA ANTENIE: INDIAN SUMMER/STEREOPHONICS
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Autem na Junikowo, potem tramwajem?

Publikacja: 05.09.2013 g.15:48  Aktualizacja: 06.09.2013 g.16:24
Poznań
Przy cmentarzu na poznańskim Junikowie może powstać pierwszy w mieście parking typu park and ride. Kierowca może na nim zostawić samochód, następnie w ramach biletu parkingowego jechać tramwajem do centrum miasta. O budowie parkingów park and ride w Poznaniu mówi się od lat.
tramwaj junikowo 2 - Magdalena Konieczna
/ Fot. Magdalena Konieczna

Nowy parking przy cmentarzu na Junikowie ma powstać w przyszłym roku. Nie zapadła jeszcze decyzja, czy będzie to zwykły plac parkingowy, czy też płatny parking "park and ride". - Nie chcemy pozbawić miejsc ludzi, którzy jadą na cmentarz. Ale z drugiej strony w dni robocze ten parking jest pusty, więc chcemy połączyć jego dwie funkcje. Chodzi o to by mniej ludzi jechało do centrum samochodem, a więcej korzystało z komunikacji miejskiej - mówi dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Bogusław Bajoński

A zachęta jest tym większa, że obok parkingu jest wyremontowana niedawno linia tramwajowa na Junikowo. Do tej pory urzędnicy bezskutecznie próbowali stworzyć taki parking między innymi przy pętli przy Osiedlu Sobieskiego.

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 2
P+R 06.09.2013 godz. 21:55
lokalizacja bez sensu
- po pierwsze, z Junikowa jeździ mało tramwajów do centrum miasta (tylko 15-ka na dworzec i potem PST)
- po drugie, czas dojazdu do Bałtyku, to 19 min, czyli bilet 15-min nie wystarczy
- po trzecie, jadąc samochodem np. od Plewisk korek jest na przejeździe kolejowym czy też do cmentarza - dalej w kierunku centrum miasta jest już luźno, więc spokojnie można podjechać dalej i szukać miejsca np. w okolicach Ronda Nowaka-Jeziorańskiego, by już na 10-min bilet jechać dalej, albo np. zaparkować na Wildzie i dojść pieszo
- po czwarte - to taki parking oddala perspektywę przedłużenia linii tramwajowej do stacji Poznań Junikowo, czyli miejsca, które by mogło być miejscem przesiadkowym, połączone z parkingiem P+R, oczywiście po wybudowaniu wiaduktu nad torami

Parkingi P+R są potrzebne, ale muszą one powstawać z sensem i pierwszą taką lokalizacją powinny być okolice pętli tramwajowej na Górczynie (jest stacja kolejowa, jest dworzec autobusowy, tu przystanek ma np. Polski Bus, jest pętla tramwajowa, jest szybki dojazd z autostrady.
j23 06.09.2013 godz. 07:10
Parking P+R żeby miał sens musi być darmowy (np tak jak w Berlinie). Co mi po tym, że na bilet parkingowy moge pojechać do centrum. A jak mam wrócić?. A co wtedy gdy w aucie wiozę pasażera? A może wiozę dwóch pasażerów albo pięciu? Też dostanę dla nich bilety w ramach opłaty za parking? A jak chce podjechać autem z rowerem. Zostawić auto i dalej jechać rowerem to po co mi ten bilet na KM? Płacenie za parkingi R+R znajdujące się tak daleko od centrum jak na Junikowie jest bez sensu. To miasto ma interes w tym żebym autem nie jechał dalej do centrum więc ja nie pojadę a w zamian za to mam gdzie zaparkować. Parkingi P+R nie powinny być płatne - jak bede potrzebował jechać dalej to sobie kupię odpowiedni bilet.

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 20:00 21:00 22:00 23:00 06:00

GALERIA

OSTATNIE FILMY

MATERIAŁY SPONSOROWANE