NA ANTENIE: MUNDIALEIRO/PUDELSI
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Jak zbudować PST pod Kaponierą?

Publikacja: 27.01.2011 g.13:41  Aktualizacja: 27.01.2011 g.16:40
Poznań
Byli budowlańcy są mile widziani. W przebudowie ronda Kaponiera w Poznaniu konsultantami będą twórcy tego obiektu inżynierskiego z lat siedemdziesiątych. - Wszystko przez to, że zachowana dokumentacja różni się od rzeczywistości. Prace będzie nadzorował ZDM, bo my znamy pracowników, którzy kiedyś budowali Kaponierę. Wiemy, że na pewno będą różnice między projektem, a stanem faktycznym - mówi Kazimierz Skałecki, wicedyrektor Zarządu Dróg Miejskich
Kaponiera kolejowa - wizualizacja - Porozumienie dla Twierdzy Poznań
/ Fot. (Porozumienie dla Twierdzy Poznań)

Na Roosevelta między mostem Dworcowym i ulicą Bukowską powstaną trzy pasy ruchu w każdym kierunku, przesunięte będzie torowisko, przebudowane chodniki i podziemna instalacja. Pod ulicą zostanie zbudowany mur oporowy, wzmacniający konstrukcję. W tym czasie poniżej ronda będą układane tory Szybkiego Tramwaju do dworca. Najwięcej komplikacji będzie na wysokości ulicy Bukowskiej. Fragment torów musi znaleźć się pod umocnieniami.

By zdążyć do EURO, ekipy budowlane mają pracować przy tych inwestycjach na trzy zmiany. Samo rondo Kaponiera będzie przebudowane po mistrzostwach.

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 0