NA ANTENIE: COPACABANA (LONG VERSION)/BARRY MANILOW
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Katowicką trzeba zamknąć natychmiast

Publikacja: 18.02.2014 g.15:56  Aktualizacja: 19.02.2014 g.11:07
Poznań
Zapadła decyzja o natychmiastowym zamknięciu jednej nitki estakady katowickiej w Poznaniu. Pracownik wielkopolskiej inspekcji nadzoru budowlanego osobiście dostarczył ją rano do Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu. Według naszych nieoficjalnych informacji wjazd do miasta zostanie zamknięty w czwartek.
wiadukt katowicka estakada konstrukcja - Zarząd Dróg Miejskich
/ Fot. (Zarząd Dróg Miejskich)

Lada dzień nieprzejezdny będzie wjazd do miasta. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Nadzór budowlany podjął decyzję o zamknięciu jednej nitki estakady ze względu na jej zły stan techniczny. Taka jest najnowsza opinia specjalistów z Politechniki Poznańskiej. W najbliższych dniach powinna zapaść decyzja, dotycząca drugiej nitki. Jest warunkowo dopuszczona do ruchu do końca miesiąca. Jej stan nie jest tak zły jak nitki wlotowej do Poznania, ale i tak obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30km/h. Kierowcy z obawą czekają na pojawienie się przed estakadą barier. Spodziewają się ogromnych korków.

Estakada to część ulicy Katowickiej, która z Poznania prowadzi do autostrady A2, Kórnika i dalej do Katowic. Jest jedną z głównych dróg komunikacyjnych w mieście. Po zamknięciu ma być remontowana przez pięć lat. Prace mają kosztować 270 mln złotych. Urzędnicy wierzą, że część pieniędzy będzie pochodzić z nowego budżetu Unii Europejskiej. Ta dotacja nie jest jednak wcale taka pewna.

Miejscy urzędnicy nie chcą na razie komentować decyzji wojewódzkiego inspektora. Szczegółowo o objazdach i dalszych planach, dotyczących estakady poinformują w środę.

___

Tak zwana trasa katowicka to ulica Bolesława Krzywoustego. Istniała już przed wojną i łączyła ulicę Serafitek z ulicą Nowe Rataje. W obecnej formie powstawała od 1952 do 1977 roku. Ostatnim etapem była budowa odcinka od Ronda Rataje do granic miasta. Na tej trasie są dwa przejścia podziemne, cztery wiadukty i jedna estakada. O rozmiarze inwestycji niech świadczy to, że trzeba było uregulować bieg rzek płynących w pobliżu.

http://radiopoznan.fm/n/

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00

GALERIA

OSTATNIE FILMY

MATERIAŁY SPONSOROWANE