Cywilizacyjną szansę, jaką jest dla południa Wielkopolski Kolej Dużych Prędkości, podkreślali nie tylko prezydenci Ostrowa Wielkopolskiego i Kalisza. Również wojewoda wielkopolski Piotr Florek mówił, że ponad 300-tysięczna Aglomeracja Kalisko - Ostrowska musi się wpisać w tę inwestycję.
Prezes spółki Polskie Linie Kolejowe Zbigniew Szafrański wskazał planowaną lokalizację przystanku szybkiej kolei, który ma powstać w Nowych Skalmierzycach między Ostrowem i Kaliszem. Oczywiście stacja w Nowych Skalmierzycach nie byłaby umieszczona na linii dużych prędkości, ponieważ ta linia przebiega będzie obok, ale pociągi by tu zatrzymywały się, wysadzały i zabierały podróżnych i jechały w dalszą drogę.
Ostateczna decyzja lokalizacyjna zapadnie we wrześniu br. Jeśli uzgodnienia i wykupy gruntów pójdą sprawnie, to prace budowlane rozpoczną się około 2016 roku, a pierwsze pociągi pomkną z szybkością ok., 300 km/ h w roku 2020.
Nie odpowiadają ( finansowo i inne ) za nic , za to biorą duuuza kasę za niby obsługę .Prezesi „fikcyjnych"spolek PKP -które nic nie robią zarabiają po 20- 30 tys.zl./m-c. . I Ja prywaciarz podatnik place duże podatki na tych „ obibokow”.
Znam osobiście takich cwaniaczków z PKP ( spółek typu Carco i inne ). Chwalą Sie na naszych spotkaniach gdzie to nie byli-nie balowali – stac ich finansowo na wiele oczywiście za kasę podatników. PYTAM się -kiedy wreszcie ktoś z Rządu weźmie się za tych obibokow-cwaniakow ,,którzy przep….ja nasza kase.. śmiejąc się nam w twarz. ,Za te przestoje powinni prezesi-dyrektorzy tych spółek płacić KARY ze swojej kieszeni - kasy –to byłaby sprawiedliwość - Może wtedy by się cwaniaczki PKP obudzili , a tak maja to gdzieś –kasa leci całym strumieniem . .. Tak samo zaczyna dziać się na poczcie polskiej –chociaż ci maja w kraju duża konkurencje jako kurierzy – wtedy SA grzeczni i nie matacza. … Tylko KONKURENCJA również w PKP gwarancja rozwoju i normalnego działania. ………..Kowal