Budowa trasy rozpocznie się na terenie dworca. - Wszystko będzie się dziać na żywej materii przejazdów kolejowych - mówi Andrzej Nowakowski, prezes spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012. W ciągu dwóch tygodni mamy poznać dokładny harmonogram prac. Przedłużenie trasy PST do dworca miało być jedną z kluczowych inwestycji na EURO 2012. Tymczasem już teraz wiadomo, że inwestycja zakończy się w grudniu 2012 roku.
W pierwszym, unieważnionym
przetargu złożone oferty były wyższe, niż przygotowane przez miasto
kosztorysy. - Teraz, gdy zniknęło "ryzyko terminowe" okazuje się, że
można to zrobić za mniejsze pieniądze - powiedział wiceprezydent Poznania, Mirosław Kruszyński.
Dzięki wydłużeniu terminu ukończenia budowy trasy PST, miasto oszczędziło ponad 20 milionów złotych.
Oraz na północy Poznania - do Naramowic.