Twierdzą, że remont torów tramwajowych między Polanką a Osiedlem Lecha został źle zaplanowany. Od poniedziałku tym odcinkiem nie jeździ żaden tramwaj. I tak będzie przez półtora miesiąca.
Rafał Chróst ze Stowarzyszenia Lepsze Rataje i z lokalnej rady osiedla twierdzi, że część ludzi została odcięta od komunikacji miejskiej. - Mieszkańcy mają problemy z dotarciem do pracy czy też do przychodni lekarskiej na os. Lecha, co dotyczy szczególnie osób starszych - mówi.
- Zarząd Transportu Miejskiego stara się, aby utrudnienia były jak najmniej dokuczliwe dla mieszkańców - zapewnia Agnieszka Smogulecka z ZTM-u. - Trasa Kórnicka jest trasą nietypową, wzdłuż torów nie ma ulicy, którą mogłyby jeździć autobusy "za tramwaj". Zorganizowaliśmy transport publiczny w oparciu o linie, które w tym rejonie biegną i wydłużając np. trasę 54, 511 i 512 aż do dworca autobusowego Rondo Rataje.
Urzędnicy zapewniają, że cały czas monitują sytuację, a mieszkańcy proszą na przyszłość, żeby nie robić trzech remontów jednocześnie. Bo w pobliżu budowana jest nowa estakada katowicka i poszerzana ulica Jana Pawła II.
Adam Michalkiewicz/szym
Centrum Kulturowe otwarte 24 godziny na dobę oraz edukacja artystyczna dzieci - to najbliższe plany rektora elekta Uniwersytetu Artystycznego w Poznaniu prof. dr hab. Wojciecha Hory.
Kilka godzin potrwają utrudnienie na trasie S11 - czyli na Zachodniej Obwodnicy Poznania.
Zastąpiły makulaturę i złom - plastikowe nakrętki cieszą się coraz większą popularnością w akcjach charytatywnych.
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1FM
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3FM
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Trasa Kórnicka jest trasą typową, jak najbardziej sensowną , by nie powiedzieć wzorcową w poznańskich warunkach. Właśnie dlatego, że nie na wzdłuż torów ulicy, nie ma kolizji z ruchem kołowym, a torowisko wydzielone jest po osobnej trasie (na skróty w osiedla) i tylko w punktach przesiadkowych zbliża się do ulic (innych traktów komunikacji publicznej)
Zrozumiała?
@ Marek
raczej dygnitarze z ulicy Matejki, bo tam mieści się siedziba ZTM-u ?
@ Jasiek Beret
Po co te insynuacje pod adresem Prezydenta Poznania?
Plany remontów torowisk to nie jest kompetencja Prezydenta Miasta.
Remontować należy jeśli tego wymaga stan techniczny torowisk i prace remontowe należy koncentrować i robić nawet pięć, czy dziesięć remontów jednocześnie. Ilość nie będzie miała znaczenia jeśli będą sensownie zorganizowane, a prace skoncentrowane.
Poza tym technologia robót i organizacja prac może i winna być tak ustawiona, by minimalizowała koszty ponoszone przez lokalne społeczności, a finansowanie tak ustawione, by choć w części, ryczałtem tej społeczności koszty te rekompensować.
@ Olek
Po co te insynuacje, aspirujesz do urzędu czy wypełniasz polityczne zlecenie?
Co to za rasistowski zwrot "Prawdziwi Poznaniacy", na wzór "Prawdziwych Polaków" czyli zwrot prawackiej bolszewi ?