Setki osób pożegnały naszego radiowego kolegę Jacka Marciniaka


Na pewno tę produkcję ciężką, uciążliwą dla mieszkańców, musielibyśmy stamtąd zabrać i przesunąć w inne miejsce. Oczywiście montaż biały, pojazdu, wagonu, to jest przyjemna produkcja, czysta i w białych rękawicach, natomiast trzeba też skonstruować, wyspawać pudło
— powiedział Grzegorz Kucia.
Prezes Grzegorz Kucia dodał, że ostatnie zamówienia dla PKP Intercity i województwa lubuskiego zostaną zrealizowane na Wildzie. Władze spółki analizują sytuację i szukają nowego miejsca dla ciężkiej produkcji. Zastanawiają się także, w jaki sposób dalej byłyby wykorzystywane historyczne budynki.
Fabryka Pojazdów Szynowych kilka dni temu podpisała umowę na dostawę 6 elektrycznych szynobusów dla przewoźnika tworzonego przez samorząd województwa lubuskiego. Poznański zakład pracuje także nad największym w historii kontraktem na 300 wagonów za 4 miliardy złotych.