Jaki był rok 2013 w Wielkopolsce?

Pytamy oczywiście o skalę nam najbliższą, krajową czy nawet bardziej regionalną, chociaż oczywiście poruszały nas wydarzenia, dziejące się daleko od nas. Co się udało? A co Państwa rozczarowało? Co było najważniejszym wydarzeniem minionego roku? Czym będziemy żyć w tym roku? Czego oczekujemy? Pamiętajmy, że przed nami wybory do europarlamentu i do gmin.

Początek każdego roku kojarzy się nam nie tylko zabawa sylwestrową i postanowieniami. To także czas, gdy na sklepach widzimy kartkę z napisem "inwentura". Czyli spis tego co nam pozostało na składzie. No właśnie co nam pozostało z tamtego roku? Z jakim balastem wchodzimy w rok 2014?

Swój 2013 rok podsumował dla nas wojewoda Piotr Florek - z czego się cieszy najbardziej? S5 to trasa z Wrocławia w kierunku autostrady A1. Inwestycje to ważna sprawa, ale dużo jeszcze jest do zrobienia. Jeśli chodzi o inwestycje, to wygodniej zrobiło się też w pociągach Kolei Wielkopolskich, bo samorząd województwa wydał pół miliarda złotych na nowe pociągi - w sumie 22. Czy kolej da nam więcej powodów do dumy czy raczej jest wyzwaniem na ten rok?

Ale były tez wydarzenia, które działy się daleko od Wielkopolski, ale obojętnie nie mogliśmy obok nich przejść. Mocnym akcentem ubiegłego roku był wybór nowego papieża - tego zdania jest arcybiskup Stanisław Gądecki. Wiemy już że papież przyjedzie do Wielkopolski w 2016 roku na obchody 1050 rocznicy Chrztu Polski. Obecny rok będzie na pewno już początkiem tego czasu, przygotowującego wiernych do tego wydarzenia. Rok 2013 to nie tylko radosne ale  też trudne dla Kościoła - zwłaszcza w Polsce. Niewątpliwie takim trudnym tematem, z którym musieli zmierzyć się duchowni były skandale pedofilskie.

W 2013 roku w Poznaniu skończyły się dwie inwestycje planowane na EURO 2012. To poszerzenie ulicy Grunwaldzkiej i przedłużenie trasy szybkiego tramwaju do Dworca Zachodniego. Tramwaj na Dworzec Zachodni wjechał 1 września. Inwestycyjnie ciągle kończymy remonty związane z EURO 2012. Na przełomie kwietnia i maja otwarty będzie ICHOT, czyli Brama Poznania (nowoczesne muzeum o początkach polskiej państwowości) a dopiero w sierpniu 2015 roku zakończą się wszystkie pracy na Kaponierze. Choć tramwaj w relacji północ - południe ma przez Kaponierę przejechać w najbliższych tygodniach. W Poznaniu ciągle coś budujemy i remontujemy - czy to się Państwu podoba?

W tym roku dostało się władzom poznańskiego lotniska - za spadek liczby połączeń. Miało być miło, bo to była setna rocznica powstania lotniska, oddanie do użytku nowego terminala i płyt postojowych - ale linie lotnicze raczej cięły niż ogłaszały nowe kierunki. Stąd większe oczekiwania wobec tego roku. Czy sytuacja się poprawi? Nieoficjalnie mówi się, że w Poznaniu opórcz bazy firmy Wizzar miałaby powstać także baza Ryanair, co znacznie poprawiłoby sytuację w rozkładzie lotów. Ten rok dużo może wyjaśnić.

Jeśli chodzi o inwestycje w 2014 roku, to w Wielkopolsce nowe się nie rozpoczną. Jeśli będzie się nam wydawało, że budowy trwają, to tylko dlatego, ze sporo jest do dokończenia. Na te nowe poczekamy, bo samodzielnie w Polsce niewiele się robi. Wszystko uzależnione jest od europejskich pieniędzy. Lada moment rozpoczną się negocjacje z Komisją Europejską, jak wykorzystać przyznane nam pieniądze. Ten rok więc nie będzie początkiem nowego placu budowy.