To kompleksowe prace na tym odcinku – mówi Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe:
To prace, które obejmą wymianę toru, elementów sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania na całym odcinku oraz zabudowę nowych rozjazdów, które pozwolą na płynną zmianę toru jazdy pociągów na stacji Koźmin Wielkopolski. Dla wyższego bezpieczeństwa zmodernizowanych zostanie 12 przejazdów kolejowo – drogowych, między innymi przejazd w Nowej Obrze i Golinie, a także most i wiadukt w Golinie. Dzięki tej inwestycji pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 120 km/h, a więc to prędkość nawet dwukrotnie wyższa niż obecnie.
Czas przejazdu między Jarocinem a Koźminem skróci się do ok. 15 minut. Zanim to jednak nastąpi, w czasie prac modernizacyjnych na tym odcinku od 5 września do czerwca przyszłego roku będzie kursować zastępcza komunikacja autobusowa. Inwestycja finansowana z budżetu ma kosztować 44 miliony złotych