- Inwestycja ma poprawić komfort podróży i bezpieczeństwo na odcinku objętym remontem - mówi Radosław Śledziński z zespołu pracowego PKP PLK.
W ramach tych prac powstanie nowy przystanek w miejscowości Adamowo. Podróżni w Wolsztynie i Grodzisku Wielkopolskim zyskają nowe perony. Na wyższych, oświetlonych, obiektach będą wiaty i ławki. Powiadamianie podróżnych ułatwią tablice wyświetlające informacje o rozkładzie jazdy oraz czytelne oznakowanie i gabloty informacyjne. Zapewnione będzie też dojście dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się m.in. ścieżki naprowadzające i pochylnie. Nowy bezstykowy tor na około 20 km odcinku Wolsztyn – Drzymałowo umożliwi przejazdy pociągów z prędkością do 120 km/h. Modernizacja urządzeń sterowania pozwoli na zwiększenie liczby składów – możliwe będą korzystniejsze połączenia z i do Poznania. Przebudowa 27 przejazdów kolejowo - drogowych zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Niektóre skrzyżowania zostaną wyposażone w dodatkowe zabezpieczenia: sygnalizacje, rogatki i monitoring.
Ze względu na zakres prac już w niedzielę kolej wprowadziła zastępczą komunikację autobusową na odcinku Grodzisk Wielkopolski – Wolsztyn. Utrudnienia potrwają do listopada tego roku. Całość inwestycji ma się zakończyć do lipca 2023 roku. Będzie kosztować ok. 108 mln. zł. z wykorzystaniem środków Unii Europejskiej w ramach
Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.