Na Kaponierę wróci siedem linii tramwajowych: 5, 8, 10, 11 13 15 i 18. Z okolic ronda nie znikną jednak robotnicy i koparki. Jak mówi Dorota Wesołowska z Zarządu Dróg Miejskich - to nadal plac budowy. Między innymi z tego powodu na Kaponierze nie będzie przystanków. Niektórych z nich jeszcze nawet nie wybudowano.
Bartosz Trzebiatowski z Zarządu Transportu Miejskiego zapowiada, że wszystkie tramwaje, które będą jechały od strony Sołacza czy czy Winograd będą się zatrzymywały na przedłużonym przystanku "Most Teatralny". W drugą stronę tego przystanku nie będzie, bo trwa budowa podziemnego parkingu.
Mimo braku przystanków pasażerom i tak powinno być łatwiej, bo tramwaje nie będą już jeździły długimi objazdami. Od 18 stycznia zmieni się jednak rozkład jazdy. I tak np. z ulicy Głogowskiej zniknie linia nr 18. Teraz "osiemnastki" będą jeździły z Franowa na Ogrody. A na ul. Głogowską wróci "piątka" i "ósemka".
Początkowo przebudowa Kaponiery miała się zakończyć przed piłkarskimi Mistrzostwami Europy UEFA EURO 2012, ale później do "kalendarza robót" doszła jeszcze przebudowa rozsypującego się Mostu Uniwersyteckiego i remont Mostu Teatralnego. Tak więc terminy zmieniały się. Oprócz nich, zmieniają się także koszty. Dziś koszt remontu to 335 milionów złotych. A miało być - 120 milionów.