Do końca marca składy ciągnięte przez parowozy kursowały między Lesznem a Wolsztynem. Było to ostatnie w Europie i jedno z ostatnich na świecie codziennych połączeń prowadzonych przez parowozy. Decyzja o ich zawieszeniu zbulwersowała miłośników kolei z całego świata.
Z finansowania połączenia wycofał się Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. - W skali roku to jedno połączenie kosztuje około 2,5 mln zł, co jest ogromną kwotą. Na taki wydatek województwo nie może sobie pozwolić bez znalezienia rozwiązania problemu finansowania ruchu parowozów w przyszłości - tak decyzję tłumaczył Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa odpowiedzialny za transport.
Chodziło o wizję przyszłości całej wolsztyńskiej parowozowni. Samorządy chciały ją przekształcić w spółkę i w tym kierunku toczyły się negocjacje. Po zmiane władz w PKP Cargo - właściciela lokomotyw oraz parowozowni - a także roszadach w Ministerstwie Infrastruktury okazało się jednak, że ta wizja przyszłości jest już nieaktualna. Od wakacji samorządy województwa, miasta i powiatu wolsztyńskiego oraz PKP Cargo negocjują utworzenie z wolsztyńskiej parowozowni instytucji kultury. Jeszcze przed wyborami rozmowy zostały zawieszone, a strony usiądą do stołu negocjacyjnego w pierwszym kwartale nadchodzącego roku.
W związku z decyzją o zawieszeniu połączenia do PKP Cargo i do marszałka wpływały petycje z całego świata. Miłośnicy kolei prosili o przywrócenie regularnych kursów parowozami. Na razie ich walka nie przyniosła efektów.
Po ponad roku od zmodernizowania miejskiego odcinka drogi krajowej nr 5 w Lesznie, w jezdni pojawiły się spękania. Dla bezpieczeństwa kierowców drogowcy wyłączyli kilkudziesięciometrowy odcinek środkowego pasa krajówki.
Co trzeba zmienić w systemie pomocy społecznej w naszym kraju, żeby trafiała do najbardziej potrzebujących? Pracownicy socjalni zauważają, że w tej kwestii trudno dziś mówić o sprawiedliwości.
Zatrucie tlenkiem węgla, gazem lub brak tlenu - to prawdopodobne przyczyny śmierci trzech osób na poznańskiej Wildzie.
![Amerykańskie i japońskie klasyki wróciły na trasy [ZDJĘCIA]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/eq1kf7iwzmx57w2_aa90e8a4-6157-49df-81f5-e328da8100b3.jpg)
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1FM
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3FM
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE