NA ANTENIE: Planeta country

Taksówkarze demonstrowali w Poznaniu

Publikacja: 05.06.2017 g.12:55  Aktualizacja: 06.06.2017 g.09:03 Adam Michalkiewicz
Taksówkarze protestowali dziś w Poznaniu blokując przez półtorej godziny aleję Niepodległości.
protest taxi - Leon Bielewicz
Fot. Leon Bielewicz

Domagają się zmian w prawie i walki jak to nazywają z "nielegalnymi przewoźnikami". Po odczytaniu petycji do protestujących taksówkarzy wyszła wicewojewoda wielkopolska Marlena Malag,

Wcześniej tłum krzyczał "wojewoda, wojewoda" domagając się wyjścia wojewody. Na schodach Urzędu Wojewódzkiego protestujący przekazali petycję Marlenie Maląg. Ta powiedziała, że przekaże dokument premier Beacie Szydło. Wicewojewoda Marlena Malag jest przekonana, że rząd dokładnie przeanalizuje tę petycję. Zaznaczyła jednak, że potrzebny jest czas i rozwaga.

Zdaniem organizatorów w proteście w Poznaniu wzięło udział około 300 taksówkarzy. Ich auta zaparkowały na wszystkich pasach alei Niepodległości i blokowały przejazd na kilkuset metrowym odcinku trasy. W tym czasie policja zorganizowała objazdy.

- My chcemy, aby oni spełniali takie warunki na jakich my jeździmy - mówił naszemu reporterowi jeden z poznańskich taksówkarzy.

Poznański protest był legalny. W odpowiedzi na akcję taksówkarzy firma Uber wydała oświadczenie, w którym podkreśla, że ich aplikacja nie jest konkurencją dla firm taxi, a na rynku jest miejsca na współistnienie obu rozwiązań.

__

Politycy Nowoczesnej chcą rozwiązać spór między taksówkarzami a firmami typu Uber. W poniedziałek w Poznaniu przedstawili założenia projektu ustawy. Celem prawa powinno być zapewnienie konsumentowi usługi taniej i dobrej jakości - mówią poznańscy politycy partii Agnieszka Frąckowiak i Paweł Adamów. - Przygotowaliśmy dobry projekt, który jest skonsultowany - mówi Frąckowiak. Adamów zaznacza, że według propozycji właściciel aplikacji mobilnej musi zgłosić fakt świadczenia swojej usługi do Inspekcji Transportu Drogowego, a kierowcy muszą być przedsiębiorcami lub mogą pracować na zasadzie umowy o pracę u przedsiębiorców. Muszą też posiadać licencje przewozu osób.

Według propozycji Nowoczesnej kierowcy musieliby też spełnić wymóg niekaralności. Zdaniem działaczy projekt został skonsultowany zarówno z Uberem jak i korporacjami taksówkowymi.

Adam Michalkiewicz
http://radiopoznan.fm/n/cQhgl9
KOMENTARZE 11
pr 06.06.2017 godz. 16:23
Nie lubimy taksówkarzy, są aroganccy, oszukują klientów, myślą że im wszystko wolno, jeżdzą po mieście jak by ich nie dotyczyły przepisy ruchu drogowego, mieszkańcy Was panowie taksówkarze nie poprą, po prostu za całokształt.
#Uberowiec 05.06.2017 godz. 21:16
Co zrobili Taksówkarze - utrudnili dojazd tysiącom ludzi do pracy, szkoły, itd. ...
Co zrobił UBER - korowcom dał bonus aby wyjechali do pracy a każdy nowy klient dostał 30zł gratis
...
czyżby to był marketing ? (sorry trudne słowo dla tak....)
Przemo 05.06.2017 godz. 20:53
historia zatacza koło - sto lat temu dorożkarze protestowali przeciwko taksówkom
proponuję protest listonoszów przeciwko poczcie elektronicznej
i producentów maszyn do pisania przeciwko komputerom
a, że za 10-20 lat po ulicach będą jeździć auta autonomiczne i wszyscy kierowcy stracą pracę ... taksiarze zabijcie tego co wynalazł koło
- strach przed nowym - cecha ludzi "maluczkich" - proponuję pomyśleć i znaleźć nowe rozwiązania i się rozwijać a nie żyć w zacofaniu i mieć pretensje do całego świata
#popieramyUbera 05.06.2017 godz. 15:52
Również chcemy zmian w prawie, które wyrównają szansę taksówkarzy. Dlaczego marnują energię na walkę ze zdobywającym coraz większą popularność Uberem, zamiast walczyć z obciążeniami, na które narzekają? Proponujemy zrównanie w prawie taksometrów i kas fiskalnych z aplikacjami i płatnościami on-line. Taksówkarze też będą mogli wybrać. Dodatkowo proponujemy licencje zastąpić zezwoleniami. Otrzymała by je każda osoba, która chce wozić zarobkowo pasażerów, przedstawi co roku zaświadczenie o niekaralności i historię wykroczeń (nie będzie można mieć punktów za niebezpieczne zachowanie na drodze, tak jak np. zbyt szybka jazda) i do tego badania lekarskie. Proste i - co najważniejsze - gwarantujące pasażerom jazdę z odpowiedzialnym kierowcą. Obecnie licencja to egzamin z topografii miasta, który nie daja gwarancji bezpieczeństwa pasażerom.
taksówkarz 05.06.2017 godz. 15:41
Jeszcze jedno na urzytek tych którzy jeszcze nie wiedzą.Firma uber inwestuje i intensywnie szuka partnerów do wprowadzenia pojazdów autonomicznych.Obecna sytuacja jest przejściowa,za pomocą ludzi którzy pracują wiele godzin za dampingowe stawki,firma chce opanować rynek taksówkowy przyzwyczaić klientów do marki a następnie pozbyć się niepotrzebnych kierowców. Innymi słowy wszyscy wy kierowcy ubera oraz klienci pracujecie radośnie aby pomóc pany Kanalickowi w pozbawieniu pracy i dochodu setek tysięcy ludzi w polsce i zapewne milionów na świecie. Gratuluję krótkowzroczności
maja 05.06.2017 godz. 14:14
@taksówkarz
Skrzyknijcie się i przejdźcie na własne "Umber"-Uber.

taksówkarz 05.06.2017 godz. 13:30
Chodzi o zrównanie praw o obowiązków. Uber jest firmą przewozową tak jak taxi a jednak uważają że nie obowiązują ich przepisy dot. tego rodzaju działalności.Czyli: wpis do dowodu rejestracyjnego co się automatycznie wiąże ze spadkiem wartości rynkowej auta a jednocześnie automatyczny wrost ceny OC.badania lekarskie i psychotechniczne,kasa fiskalna i taksometr które trzeba systematycznie legalizować i i serwisować,cennik regulowany przez urząd miasta,licencja.Jeżeli uber tego nie musi to ja też nie chcę to wszystko koszty nie tylko zakupu ale i eksploatacji.A gdyby ktoś powiedział że mogę przejść do ubera to odpowiadam że nie chcę pracować w zagranicznej firmie i nabijać kasę jakiemuś cwaniakowi w USA. Firma uber ponosi rok w rok stratę w wysokości ok 1 miliarda dolarów. Wpływy za przewozy pokrywają ok 40 procent kosztów. Zebrali od inwestorów 15 miliardów dolarów połowę już roztrwonili ale jeszcze na 7 lat mają kapitału.
zenek 05.06.2017 godz. 13:26
Nie korzystam z ubera chociaż jest tanio, szybko i wygodnie, bo uber działa na innych warunkach i nie spełnia wymogów przepisów. Zatem jest w lepszej sytuacji niż korporacje taksówkowe. Jakby francuska firma piekarnicza przywoziła do Polski chleb za 1 zł, bo rząd francuski dokładałby kasę do mąki. Byłoby taniej, ale czy to w porządku?
P. 05.06.2017 godz. 13:22
Taksówkarze! Bierzcie przykład z Ubera. Ja korzystam tylko z Ubera: lepsze warunki, tanio, szybko i wygodnie.
oszukany pzez taksówkarzy 05.06.2017 godz. 12:26
Nie raz zostąłme oszukany przez taksówkarzy, zwłaszcza tych przed dworcem zachodnim. Kibicuje uberowi bo wprowadzają jasny standard a taksówkarzą radze:
- stwórzcie własną aplikacje dzieki której nie bedzie szans oszukiwania ludzi i bedzie lepsza obsługa, jasna cena usługi i wiele innych zalet.
- kto wam broni przerzucić się na ubera, skoro państwo pozwala na taką działalność i nie jest ona tak obostrzona prawnie?
Proszepaństwa, to się nazywa innowacja, a wraz z innowacją idzie wygoda. Zainwestujcie w rozwój i stwórzcie swoją platforme komórkową do zamawiania taksówek, to chetnie wróce do korzystania z taksówke, jak bedzie jasna cena przewozu, opinia o kierowcy i brak możliwości oszustw.
130rapid 05.06.2017 godz. 11:08
Niestety, taksówkarze blokując w proteście al. Niepodległości uderzają w tych, którzy mają ich na zębie od X lat. Czyli na zwykłych kierowców. Obserwujących na co dzień, co wyprawiają NIEKTÓRZY taksówkarze na ulicach. Bo muszą zdążyć, bo oni pracują samochodem. Ja też pracuję samochodem, ale z tego powodu nie uzurpuję sobie prawa do łamania przepisów.

Ikona email - Radio Poznań internet@radiomerkury.pl Ikona telefon - Radio Poznań 61 865 46 54

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 23:00 07:00 08:00 09:00 10:00

@TWITTER