W klimatyzację wyposażonych jest połowa poznańskich autobusów - a także wszystkie kupione niedawno tramwaje Tramino - mówi Jan Firlik z MPK. Dodaje, że oprócz klimatyzacji w pojazdach jest jeszcze nawiew... Nie wiadomo tylko czy wystarczy i czy nie powinniśmy przygotować się na to, że w tym roku w czasie upałów temperatury wewnątrz pojazdu podskoczą powyżej 40 stopni Celsjusza. "Obawiam się, że wyłączenie klimatyzacji może spowodować utratę prestiżu naszej firmy" - mówi Firlik.
Ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły. MPK szacuje, że koszt klimatyzacji to w sezonie około 4 milionów złotych. Pieniędzy w kasie spółki nie ma i wyłączanie klimatyzacji staje się coraz bardziej realne.
Warto dodać, że po Poznaniu jeździ już 38 tramwajów Tramino z zamówionych 45. Najnowsze pojazdy wyprodukowane przez fabrykę Solarisa w podpoznańskim Bolechowie coraz częściej widać na ulicach. Cieszą pasażerów i przyzwyczajają do coraz większego komfortu. Niestety wszystko wskazuje na to, że to ostatnie tramwajowe zakupy na tak dużą skalę w Poznaniu. Martwi też sprawa możliwego wyłączenia klimatyzacji latem. Problem klimatyzacji dotyczy w większym stopniu autobusów, bo aż 177 z nich, jest wyposażonych w urządzenia schładzające powietrze w upały.