NA ANTENIE: W środku dnia
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
 

Wielkopolska wyjdzie z Przewozów Regionalnych?

Publikacja: 21.07.2014 g.15:40  Aktualizacja: 21.07.2014 g.15:50
Poznań
O zrezygnowanie z udziału w spółce Przewozy Regionalne apelowali przed poniedziałkową sesją sejmiku wielkopolscy radni SLD. Po wielkopolskich torach kursują teraz pociągi dwóch przewoźników obsługujących ruch regionalny.
Szynobus - Koleje Wielkopolskie - Adam Sołtysiak
/ Fot. Adam Sołtysiak

Koleje Wielkopolskie to spółka, która jest własnością województwa. Przewozy Regionalne to spółka ogólnopolska, w której Wielkopolska jest właścicielem 10 procent udziałów. Czy jest szansa, że na torach pozostanie tylko jeden regionalny przewoźnik?

Zdaniem części radnych wojewódzkich Koleje Wielkopolskie mogłyby samodzielnie wozić pasażerów w regionie. Zdaniem Waldemara Witkowskiego z SLD byłoby to logiczne, tym bardziej, że Przewozy Regionalne każdego roku przynoszą straty. Zwraca uwagę, że województwo mazowieckiej nie jest w spółce Przewozach Regionalne, a pociągi lokalne normalnie jeżdżą w regionie.

- Według ustawy jesteśmy obowiązkowym udziałowcem w spółce Przewozy Regionalne. To wynika z ustawy. Dopiero trwają prace koncepcyjne nad znalezieniem innych rozwiązań i przyszłości tej spółki - mówi marszałek Województwa Marek Woźniak. - Do końca roku ma zostać przedstawiony projekt programu restrukturyzacji łącznie z wariantem podziału  - dodaje Jerzy Kriger, dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego.

W przypadku podziału spółki województwo będzie mogło na przykład przejąć tabor. Dyrektor Kriger dodaje też, że w przypadku wchłonięcia przewozów Koleje Wielkopolskie zatrudnią też pracujących tam dotąd kolejarzy.

Jeżeli do końca roku okaże się, że spółka Przewozy Regionalne zostanie podzielona, Koleje Wielkopolskie będą mogły ją przejąć w ciągu kilku najbliższych lat.

http://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 2
Zyga 18.08.2014 godz. 21:36
Jestem równiez za PR Trasa Leszno-Krotoszyn-Ostrów wlkp też ucierpiała od kąd jest KW
Krzysztof 17.08.2014 godz. 09:32
Radnym Wielkopolski zupełnie się w głowach popierniczyło.
Po pierwsze: linia Wolsztyn - Zbąszynek - za PR było tam 6 par szynobusów na dobę, za KW są 3. Za PR było tam Połączenie w Dobrej Cenie, za KW nie ma.
Po drugie: linie Zbąszynek - Poznań i Poznań - Kutno obsługiwane były przez wygodne wagony piętrowe, po przejęciu przez KW jeżdżą Elfy, które z punktu widzenia pasażera są najgorszymi EZT jakie jeżdżą po Polsce, nie licząc EN57 z plastikowymi siedzeniami.
Po trzecie - PRy MUSZĄ obsługiwać połączenia dalekobieżne takie jak Kamieńczyk do Szklarskiej Poręby. Te pociągi MUSZĄ być obsługiwane składami wagonowymi.
Mógłbym wyliczać dalej. Skoro władza nie chce słyszeć o tym, że pasażerowie nie chcą KW za to chcą PR, to taką władzę trzeba zmienić.

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 21:00 07:00 09:00 10:00 11:00

@TWITTER

GALERIA

OSTATNIE FILMY

MATERIAŁY SPONSOROWANE