Jak dużą różnicę robi 10 km na godzinę przekonali się dziś uczestnicy testów na Torze Poznań. Według ostatnich policyjnych statystyk główną winę za śmiertelne wypadki z udziałem pieszych ponoszą kierowcy.
/ Fot. Wojciech Chmielewski Spis treści:
Dopiero na drugim miejscu jest nieuwaga przechodniów, a na trzecim przechodzenie na czerwonym świetle. Zwłaszcza teraz, zimą, kierowcy powinni zwolnić. Co czwarta ofiara śmiertelna w Europie ginie na polskich drogach.