Umowa Polski z Ukrainą jeszcze w tym roku
To ważne, bo z dotychczasowych kontroli wynika, że połowa ciężarówek wozi znacznie więcej towarów niż powinna.
"Rekordzista zamiast 40 ton wiózł 63 tony. Takie przeciążenie powoduje degradację dróg" - powiedział Radiu Poznań kierownik Inspekcji Ruchu Drogowego w Gnieźnie Jakub Pastuszek.
Degradacja dróg przez przeciążone pojazdy to nie tylko to, co widzimy, czyli nawierzchnia, ale to, co jest pod drogą, czyli np. kanalizacja, rury, przewody
- wymieniał kierownik.
Degradację dróg najbardziej odczuwają powiaty, które nie mają dostatecznych środków na naprawę dróg powiatowych. Kary za przeładowane ciężarówki wynoszą od 6 tys. do 15 tys. zł.