Na drodze znajdą się trzy węzły drogowe: Ostrzeszów Północ, Ostrzeszów Południe oraz Kępno Północ. Trasa ominie Ostrzeszów po zachodniej stronie.
"To krok ku lepszej infrastrukturze w południowej Wielkopolsce" - mówi Alina Cieślak z poznańskiego oddziału GDDKiA.
Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej (po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, z pasem awaryjnym, a także rezerwą terenu pod rozbudowę do trzech pasów) w terenie powinna rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 roku. Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają w pierwszej połowie 2029 roku
- mówi Alina Cieślak.
Firma od dziś ma na wykonanie inwestycji 39 miesięcy, ale do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych.
W podpisaniu umowy uczestniczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak, ale także posłowie i samorządowcy. Umowa jest warta 588 milionów złotych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrada przygotowuje się także do podpisania umowy na 12-kilometrowy odcinek S11 Przygodzice - Ostrzeszów Północ. Już wybrano firmę, która ma zrealizować inwestycje, ale umowa będzie mogła być podpisana dopiero po zakończeniu kontroli Urzędu Zamówień Publicznych.