SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
rondo jak zwykle będzie za ciasne i będą się tworzyć korki.
po ostatniej zagranicznej podróży zauważyłem, że np. droga jedno jezdniowa rozszerza się do 3 pasów przed rondem, rondo ma trzy pasy, a każdy zjazd po 2 pasy - w ten sposób przy większym ruchu rondo się nie korkuje
jednak w Polsce możemy zaobserwować, że po wybudowaniu ronda pojawiają się korki - jest co prawda bezpieczniej, ale kosztem braku płynności ruchu i kosztem korków.
najlepsze jednak są skrzyżowania bezkolizyjne, czyli wiadukty i tunele z rozjazdami.
NA ANTENIE: SONNET/THE VERVE
