Mała Czarna na południu Wielkopolski


W planach jest również pełna elektryfikacja odcinka Piła - Krzyż Wielkopolski. Linia miałaby być wyposażona w nowoczesną sieć trakcyjną. Dzięki temu wyeliminuje się konieczność zmiany lokomotyw na niektórych odcinkach trasy. O korzyściach jakie dla regionu przyniesie ta modernizacja mówił podczas konferencji na dworcu PKP w Trzciance poseł PiS Krzysztof Czarnecki.
Ten odcinek między Krzyżem a Piłą niestety nie jest zelektryfikowany. W ślad za tym wiele linii, które mogłyby funkcjonować na przykład w kierunku Szczecina. Są niemożliwe do uruchomienia. A kiedyś przecież to wszystko funkcjonowało. Elektryfikacja spowoduje, że ten ciąg komunikacyjny zostanie przywrócony, a obecna linia zostanie podtrzymana.
Poza pełną elektryfikacją linii kolejowej Piła - Krzyż Wielkopolski, zmodernizowane miałyby zostać także perony na stacjach i przystankach. W planach nie ma jednak remontu budynków dworcowych na wspomnianym odcinku. Zdaniem posła o to powinny zadbać samorządy, które już teraz mogą zgłaszać swoje pomysły do Ministerstwa Infrastruktury i PKP. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem odcinek Piła - Krzyż Wielkopolski zostanie zmodernizowany już w 2023 roku.