NA ANTENIE: Muzokwasy
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Godziny dyskusji i pełna sala. Wraca temat Pasażu Opieńskiego

Publikacja: 18.06.2026 g.21:42  Aktualizacja: 19.06.2026 g.10:34 Julian Kozanecki
Poznań
Podczas czwartkowych konsultacji społecznych dotyczących zagospodarowania tego terenu sala sesyjna Urzędu Miasta Poznania wypełniła się po brzegi. W trakcie ponad trzygodzinnej dyskusji przedstawiciele Miejskiej Pracowni Urbanistycznej nie byli w stanie dojść do porozumienia z mieszkańcami i częścią wspierających ich radnych.
pasaż opieńskiego  - Maciej Trzciński - Radio Poznań
Godziny dyskusji i pełna sala. Wraca temat Pasażu Opieńskiego / Fot. Maciej Trzciński (Radio Poznań)

Spis treści:

    Mieszkańcy chcą wrócić do stanu sprzed 2023 roku. Proponują przebudowę pasażu zamiast budowy kolejnego osiedla mieszkalnego. Jako wzór podają centrum handlowe "Marina" we Wrocławiu, które w taki sposób zostało odnowione.

    "Dla mnie najważniejsze jest, żeby ten pasaż pozostał" - powiedział Radiu Poznań radny osiedla Piątkowo Piotr Derbisz.

    Nie musimy przecież mieć samych molochów jak Posnania, nasze centrum to jest miejsce dla przeciętnego "Kowalskiego"

    - przekonywał Derbisz.

    Rzecznik prasowy Miejskiej Pracowni Urbanistycznej Łukasz Olędzki podkreśla jednak, że do tamtego stanu rzeczy nie ma już powrotu.

    To jest dokument uchwalony w 2023 roku i on już po prostu nie obowiązuje, bo na jego miejsce został uchwalony plan ogólny miasta

    - tłumaczy Olędzki.

    Mieszkańcy mają czas na zgłaszanie swoich uwag odnośnie do przedstawionego im planu zabudowy terenu Pasażu Opieńskiego do 10 lipca.

    Działka z pasażem w 2020 roku została sprzedana deweloperowi Echo Investments jako teren handlowo-usługowy. Trzy lata później zmieniono plan miejscowy i teraz pasaż widnieje w planach jako przeznaczony do zabudowy mieszkalno-usługowej.

    Na początku roku Urząd Miasta wydał zgodę na rozbiórkę pasażu. Na to nie zgodzili się mieszkańcy, którzy z początkiem czerwca złożyli petycję do wojewody o wstrzymanie rozbiórki. Do tej pory zdemontowano jedynie wjazd na parking. 

    https://radiopoznan.fm/n/DkdOF7
    KOMENTARZE 10
    pato@gangsta 22.06.2026 godz. 12:00
    Dobrze, że ten paskudny betonowo- blaszany relikt z dawnych lat zostanie zburzony. - Z tym to się akurat zgodzę, że to paskudny blaszak. Jednak to nie znaczy że należy ten teren totalnie zabudować.
    Jak ktoś chce się przekonać jak to będzie wyglądało, to polecam wyprawę, bardzo blisko, na budowę Witosa Park, miedzy Witosa(trasa Niestachowska) a ulicą Piątkowską i Solidarności. Sami budowlańcy się zastanawiają jak tam ludzie wytrzymają, niemal 24h ruch samochodowy, Trasa Niestachowska. Tak jak już ktoś wcześniej wyliczył w tej okolicy jest sporo budowanych blokowisk.
    Np. niejakie Początek Piątkowo, zabudowuje teren po byłym Auto Centrum przy Wojciechowskiego, miały powstać wieżowce, ale powstał jedynie jeden, pozostałe to już raczej niższe budynki. Zapewne nie znaleźli chętnych do zamieszkanie na skrzyżowaniu Niestachowska-Obornicka-Lutycka-Lechicka-Piątkowska. Ale kawałeczek dalej przy Lechickiej tuż przy PESTCE też mury pną się do góry!
    Mieszkańcy Piątkowa już raz wygrali z deweloperem, gdy chciano wybudować wieżowiec na prawie 200 mieszkań.
    I gdzie? W samym centrum Chrobrego, ulica Kurpińskiego, okolice przychodni, ryneczku, apteki, marketu, parkingi, Klub Dąbrówka no i siedziba Poznańskiej Spółdzielni Mieszkaniowej.....oj ta spółdzielnia to ma ostatnimi laty bardzo kiepskie notowania!
    Były zakusy aby wyburzyć "blaszak" w którym mieści się administracja Chrobrego, dyskont, kafejka, restauracja, fryzjer, sklep motoryzacyjny i inne sklepy@usługi. Ta "inwestycja" mała być wciśnięta między już istniejące budynki 13, 14, 16 (wysoki budynek) 22, 21 przedszkole oraz żłobek. Nie doszło do transakcji gdyż frakcje w spółdzielni nie mogły się dogadać z którym deweloperem.... miały się dogadać :)
    ps. pytanie do deweloperów oraz urzędników. W Poznaniu jest bardzo wiele zapomnianych w kiepskim stanie kamienic, ale mają jeden atut to ich położenie
    Dlaczego nie inwestujecie w nie ?
    Rob 21.06.2026 godz. 20:03
    Dobrze, że ten paskudny betonowo- blaszany relikt z dawnych lat zostanie zburzony.
    Poznaniak 20.06.2026 godz. 07:21
    Ciekawe w 2020 r sprzedano deweloperowi działke jako teren handlowo-usługowy. 3 lata później zmiana przeznaczenia terenu jako mieszkalno-usługowy... który pozwala na budowanie mieszkań. Ech dowodów nie mam, ale to bardzo cirkawe.
    Przerażona mieszkanka Piątkowa 19.06.2026 godz. 15:12
    Te plany tworzą zza biurka nie analizując stanu faktycznego. Potrzeba tego centrum handlowego jest i będzie. Biedronka czy duża Żabka w parterze planowanego bloku mieszkalnego to nie to samo. Kaufland, Carrefour czy inny duży market na pewno tam nie wynajmie powierzchni. Wydawałoby się, że nad planem pracują wykształceni ludzi. Plan na prezentacji zawsze wygląda lepiej niż później szara rzeczywistość.
    Pytam-bo-nie-wiem 19.06.2026 godz. 13:02
    Bazując na tekście: "Mieszkańcy chcą wrócić do stanu sprzed 2023 roku. Proponują przebudowę pasażu zamiast budowy kolejnego osiedla mieszkalnego. (...) Rzecznik prasowy Miejskiej Pracowni Urbanistycznej (...) podkreśla jednak, że do tamtego stanu rzeczy nie ma już powrotu. To jest dokument uchwalony w 2023 roku i on już po prostu nie obowiązuje, bo na jego miejsce został uchwalony plan ogólny miasta".
    Ok, a ten ogólny plan miasta, to komu robi dobrze?
    ... 19.06.2026 godz. 12:38
    Dlaczego Radni, których wybieraliśmy nie wspierają mieszkańców? Dlaczego nie bierze się pod uwagę komfortu życia mieszkańców? Budowanie w tym miejscu nowych bloków mieszkalnych mija się ze zdrowym rozsądkiem. Poza jednorazowym zyskiem dewelopera, gdzie wartość działki mu wzrośnie, wszyscy okoliczni mieszkańcy stracą. Spadnie wartość ich mieszkań, pogorszy się jakość życia, część mieszkańców będzie wykluczona.
    Poznaniak 19.06.2026 godz. 10:13
    Aktualnie na Piątkowie mamy ok. 6–7 inwestycji deweloperskich, które są w sprzedaży lub budowie jak np. Początek Piątkowo, Osiedle Mateckiego, Lechicka 65, Garsteckiego, Mateckiego/Morasko, ST_ART Piątkowo. Do tego Słowiańska, Narmowicka, Podolany. Na tym obszarze mieszkań jest aż nadpodaż. Przed oddaniem tych powyższych inwestycji można bez problemu kupić teraz mieszkanie na Piątkowie, dużo wolnych, niezamieszkałych. Część na wynajem okazjonalny. Czy komunikacja miejska to dźwignie? Takie centrum handlowe jest niezbędne, całe z parkingami, sklepami rtv, obuwniczymi, kawiarnią, itp. Jeżeli zostanie przepchnięty interes dewelopera to wielkopowierzchniowa będzie tam Biedronka lub Lidl. Ludziom żyło się będzie gorzej, spadnie wartość ich mieszkań. Radni naprawdę nie mogą nic zrobić?
    Mieszkaniec Opieńskiego 19.06.2026 godz. 09:34
    Mieszkam na przeciw tego centrum handlowego. Nie wyobrażam sobie jego likwidacji. Jestem na emeryturze, nie potrzebuję samochodu, wszystko dotychczas załatwiałem w pasażu. Już cześć sklepów zamknięto z powodu wypowiedzenia umów najemcom. Pogorszyło to jakość mojego życia, a będzie jeszcze gorzej jak pozamykają pozostałe. Zostanie mi sklep Żabka. Tylko tam ceny to nie dla emeryta. Nie wiem w jakim kierunku podąża to miasto, jestem bardzo zaniepokojony.
    Ewa 19.06.2026 godz. 09:19
    Aktualnie na osiedlu mamy duży problem z parkingami, mieszkańcy są sfrustrowani i dochodzi do złośliwości. Zwiększenie liczy mieszkańców na tym terenie doprowadzi do pogłębienia problemu. Ponadto Plaza i Pesta jest bardzo obciążona, w weekend problem z zaparkowaniem. Co będzie z starszymi ludźmi? Dla nich wyprawa tramwajem po zakupy jest wielkim wyzwaniem a często niemożliwa. Niezrozumiałe jest dla nas mieszkańców forsowanie interesu dewelopera ponad racjonalność, dobro społeczne. Tam powinien zostać teren handlowo - usługowy tak jak to jest dziś.
    zagęszczenie 19.06.2026 godz. 07:34
    Tu nie chodzi o obronę Pasażu, ale o dostęp do przestrzeni. Przecież na tym kawałeczku ziemi ma zamieszkać 2tysiące mieszkańców! Czy ktoś ma świadomość co się będzie działo w temacie transport/komunikacja? Ile przybędzie samochodów? Co się będzie działo w tramwajach/autobusach, które już obecnie, jak to się mądrze mówi, są bardzo obłożone !