"Przyczyną był niefortunny zapis w dokumencie" – mówi przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości sejmiku województwa Zbigniew Czerwiński.
To spowodowało słuszne zaniepokojenie kolegów, zwłaszcza z Wielkopolski wschodniej, bo obawiali się że oto zarząd województwa wielkopolskiego podjął decyzję o wycofaniu się z realizacji projektu budowy linii kolejowej między Koninem a Turkiem. W wyniku dyskusji i złożonych wyjaśnień zarząd województwa stwierdził, że nie wycofuje się - że nadal prowadzi rozmowy, dialog z samorządami obydwóch linii
- mówi Zbigniew Czerwiński.
Negocjacje będą trwały do 4 lipca.
Wielkopolska zgłosiła w ramach programu Kolej Plus pięć projektów rewitalizacji. Dotychczas zatwierdzono trzy z nich: są to połączenia do Śremu, Międzychodu i Gostynia. Pod znakiem zapytania pozostaje rewitalizacja linii Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec oraz budowa nowej linii Konin – Turek.
W przypadku tej ostatniej inwestycji problemem jest brak poparcia Konina dla budowy nowej linii. Prezydent Konina Piotr Korytkowski oraz radni Koalicji Obywatelskiej krytykują pomysł połączenia do Turku. W konsekwencji Turek i pozostałe samorządy zainteresowane powstaniem tego połączenia muszą wyłożyć pieniądze za Konin, mimo że jest to największe miasto subregionu Wielkopolski wschodniej.