1 listopada zaczęły obowiązywać opłaty za przejazd kolejnymi odcinkami dróg ekspresowych dla ciężarówek powyżej 3,5 tony i autobusów. W całym kraju dotyczy to 1600 km tych dróg. W Wielkopolsce opłaty zostały wprowadzone m.in. na odcinku drogi ekspresowej S5 między węzłami Poznań Zachód – Rydzyna.
Wielu obawia się, że kierowcy ciężarówek chcąc oszczędzić, zaczną uciekać na drogi niepłatne. Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec w odpowiedzi na interpelację posła Prawa i Sprawiedliwości zauważa, że władze samorządowe mają możliwość wprowadzenia odpowiednich środków regulujących ruch na drogach alternatywnych dla drogi S5, co może skutecznie przeciwdziałać ewentualnemu zjawisku "ucieczki" kierowców z płatnych odcinków dróg.
Wprowadzając odpowiednią organizację ruchu, mogą one umieszczać odpowiednie znaki drogowe ograniczające ruch najcięższych pojazdów na wybranych odcinkach, aby zminimalizować negatywne skutki ewentualnego omijania płatnych dróg.
Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich nie planuje wprowadzenia ograniczeń tonażowych na drogach wojewódzkich 311 i 309, które mogą być alternatywnymi szlakami dla płatnego odcinka S 5 w Wielkopolsce.